11月11日，安徽省蚌埠市人大常委會(huì )主任倪建勝赴懷遠縣調研包保聯(lián)系工業(yè)企業(yè)?！　∧呓▌偕钊氚不瞻诡D輪胎有限公司二期項目，現場(chǎng)考察。他了解了項目建設進(jìn)展情況，以及硫化生產(chǎn)線(xiàn)安裝進(jìn)度。同時(shí)，就蒸汽管道調試及試生產(chǎn)準備情況，與現場(chǎng)負責人詳細交流?！　私?，艾斯頓二期項目總投資達10億元，占地200畝。目前，已進(jìn)入設備安裝調試的攻堅階段?！　∧呓▌俦硎?，企業(yè)要加快施工進(jìn)度，按照項目建設節點(diǎn)推進(jìn)。做好外部供氣、供電等設備設施對接調試工作，為試生產(chǎn)提供保障?！　〈送?，要科學(xué)統籌老廠(chǎng)生產(chǎn)和搬遷工作，確保產(chǎn)能穩定。資料顯示，艾斯頓輪胎，是懷遠縣汽車(chē)零部件龍頭企業(yè)。其規劃總年產(chǎn)能，高達3000萬(wàn)套高性能輪胎。

　　在2024年11月舉行的中國國際進(jìn)口博覽會(huì )上，利安德巴賽爾與立邦中國共同宣布啟動(dòng)雙方首次閉環(huán)回收合作項目，旨在建立涂料包裝桶的循環(huán)再生體系。該項目通過(guò)構建從回收、處理到再制造的完整鏈條，探索涂料行業(yè)包裝可持續化的新模式。構建完整回收鏈條，推動(dòng)包裝循環(huán)利用　　根據雙方公布的合作方案，該閉環(huán)回收體系建立了明確的操作流程：消費者使用后的立邦涂料桶可通過(guò)“刷新服務(wù)”零售門(mén)店進(jìn)行回收，隨后由利安德巴賽爾與雋諾回收的合資企業(yè)GXLYB負責后續處理。這些包裝桶經(jīng)過(guò)粉碎、清洗和再加工后，將生產(chǎn)出利安德巴賽爾CirculenRecover品牌的再生顆粒?！　∵@些再生材料與原生材料按一定比例混合后，由包裝制造商通過(guò)注塑成型工藝制成新的包裝桶，從而實(shí)現資源的循環(huán)利用。這一過(guò)程不僅減少了對化石原料的依賴(lài)，還確保了再生材料能夠滿(mǎn)足高性能包裝的標準要求。合作歷程奠定基礎，持續拓展可持續包裝　　利安德巴賽爾與立邦在可持續包裝領(lǐng)域的合作始于2022年，當時(shí)雙方就曾合作推出采用CirculenRecover聚合物制成的可回收包裝，應用于立邦的防水及界面劑類(lèi)產(chǎn)品。2024年簽署的戰略合作協(xié)議進(jìn)一步拓展了合作范圍，為此次閉環(huán)回收項目的推出奠定了基礎?！　±驳掳唾悹栔袊巯N業(yè)務(wù)及合資管理副總裁付立民表示，此次合作展示了產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作的力量，證明了通過(guò)合作可以將塑料廢棄物轉化為新資源。立邦中國技術(shù)研發(fā)副總裁蔡永岳則指出，構建可持續包裝的閉環(huán)回收體系，將為涂料行業(yè)帶來(lái)更創(chuàng )新的綠色發(fā)展模式。包裝循環(huán)化成為化工行業(yè)重要趨勢　　隨著(zhù)全球范圍內環(huán)保政策的收緊和循環(huán)經(jīng)濟的推進(jìn)，化工行業(yè)正面臨日益嚴格的可持續性要求。在中國，“雙碳”目標推動(dòng)下，塑料包裝的循環(huán)利用已成為行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同合作，正成為推動(dòng)包裝材料循環(huán)再生的有效路徑。利安德巴賽爾與立邦的此次合作，為涂料行業(yè)提供了可行的包裝循環(huán)解決方案，也為化工行業(yè)探索可持續發(fā)展模式提供了參考實(shí)例。

　　雙十一大促期間，國內知名汽車(chē)服務(wù)品牌途虎養車(chē)宣布多項業(yè)務(wù)數據創(chuàng )下新高。平臺全品類(lèi)商品銷(xiāo)售表現強勁，輪胎類(lèi)目尤為突出，單日銷(xiāo)量突破50萬(wàn)條，穩居全國輪胎銷(xiāo)售榜首，多個(gè)知名輪胎品牌銷(xiāo)量同比增長(cháng)達170%?！　』顒?dòng)期間，途虎養車(chē)新開(kāi)設的工場(chǎng)店迎來(lái)用戶(hù)數量激增，環(huán)比增長(cháng)超過(guò)700%，不少門(mén)店實(shí)現“開(kāi)業(yè)即盈利”。目前，途虎已在全國多個(gè)重點(diǎn)城市完成密集布局，上海門(mén)店數突破400家，北京超300家，廣州、武漢、成都、蘇州等城市也均超過(guò)200家，全國已有20座城市實(shí)現“單城百店”覆蓋?！　∽?011年成立以來(lái)，途虎養車(chē)以輪胎銷(xiāo)售為切入點(diǎn)，逐步拓展為覆蓋汽車(chē)服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈的數字化平臺。通過(guò)持續推動(dòng)服務(wù)標準化與運營(yíng)數字化，途虎不斷提升用戶(hù)體驗與供應鏈效率。據統計，過(guò)去一年途虎共售出輪胎1800萬(wàn)條，占全國汽車(chē)輪胎銷(xiāo)量的十分之一以上，成為國內規模最大的輪胎零售服務(wù)商?！　〗陙?lái)，隨著(zhù)國內汽車(chē)保有量持續增長(cháng)，汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)迎來(lái)快速發(fā)展。據行業(yè)報告顯示，數字化與標準化已成為推動(dòng)行業(yè)整合的關(guān)鍵因素，線(xiàn)上線(xiàn)下一體化服務(wù)模式越來(lái)越受到消費者青睞。途虎等頭部平臺通過(guò)規?；\營(yíng)與品牌合作，不僅提升了市場(chǎng)集中度，也推動(dòng)了整體服務(wù)質(zhì)量的升級，展現出汽車(chē)后市場(chǎng)強勁的增長(cháng)潛力與商業(yè)價(jià)值。

　　柬埔寨東北地區投資促進(jìn)工作組近日赴桔井省經(jīng)濟特區考察，雙星輪胎、福麥斯輪胎等入駐企業(yè)代表參與交流。目前，該特區累計吸引投資額已接近6億美元，其中雙星輪胎廠(chǎng)投資達2億美元，福麥斯輪胎廠(chǎng)投資1.9億美元，成為當地制造業(yè)的重要支柱?！　】疾炱陂g，工作組參觀(guān)了已投產(chǎn)的輪胎工廠(chǎng)，詳細了解企業(yè)生產(chǎn)運營(yíng)情況。特區運營(yíng)方表示，正積極推進(jìn)輪胎產(chǎn)業(yè)集群建設，一方面引入更多橡膠加工企業(yè)以利用本地原材料，另一方面積極推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)入駐，逐步完善產(chǎn)業(yè)配套?！　〗刂?025年前10個(gè)月，桔井經(jīng)濟特區出口額突破1億美元大關(guān)，產(chǎn)品主要銷(xiāo)往美國、巴西、歐盟、土耳其、墨西哥、俄羅斯等多個(gè)國家和地區?！　〗陙?lái)，柬埔寨政府大力推動(dòng)經(jīng)濟特區建設，通過(guò)稅收優(yōu)惠、基礎設施改善等措施吸引外資。桔井省憑借其區位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)政策，正成為柬埔寨東北部重要的制造業(yè)基地。隨著(zhù)全球輪胎產(chǎn)業(yè)格局調整，越來(lái)越多中國企業(yè)選擇在東南亞設立生產(chǎn)基地，既接近天然橡膠原料產(chǎn)地，又能有效利用當地勞動(dòng)力成本優(yōu)勢，同時(shí)規避部分國際貿易壁壘?！　∧壳?，柬埔寨制造業(yè)正處于快速發(fā)展階段，輪胎、紡織等產(chǎn)業(yè)已形成一定集群效應。未來(lái)，隨著(zhù)區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）的深入實(shí)施，柬埔寨制造業(yè)出口有望進(jìn)一步增長(cháng)，成為全球供應鏈多元化布局中的重要一環(huán)。

　　2025年11月11日，德國特殊化學(xué)品企業(yè)朗盛（LANXESS）旗下萊茵化學(xué)公司正式啟動(dòng)青島生產(chǎn)基地擴產(chǎn)升級項目。這是該企業(yè)近五年來(lái)在全球范圍內規模最大的一筆投資，標志著(zhù)其在中國市場(chǎng)的戰略布局進(jìn)一步深化。朗盛大中華區總裁羅高名發(fā)表致辭　　據悉，此次擴產(chǎn)主要涉及助劑和預分散母膠粒兩條生產(chǎn)線(xiàn)。項目完成后，產(chǎn)能將分別提升50%，并同步實(shí)現生產(chǎn)技術(shù)升級。這些產(chǎn)品作為輪胎制造的關(guān)鍵添加劑，對提升輪胎性能具有重要作用?！　‰S著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，車(chē)輛重量增加對輪胎耐久性、低滾阻等性能提出更高要求，這也推動(dòng)了上游化工材料行業(yè)的技術(shù)迭代。朗盛大中華區總裁羅高名在啟動(dòng)儀式上指出，此次擴產(chǎn)不僅是產(chǎn)能提升，更是對產(chǎn)品品質(zhì)的全面升級?！　∪R茵化學(xué)青島基地成立于1995年，自1999年7月投入生產(chǎn)以來(lái)，已形成3萬(wàn)噸的總產(chǎn)能。朗盛在中國市場(chǎng)深耕多年，目前擁有9家下屬企業(yè)、7個(gè)研發(fā)中心和生產(chǎn)基地，建立了完整的本土化運營(yíng)體系?！　〗陙?lái)，朗盛持續推進(jìn)業(yè)務(wù)轉型，從傳統橡膠業(yè)務(wù)向受原材料價(jià)格波動(dòng)影響較小的特殊化學(xué)品領(lǐng)域拓展。這一戰略調整與中國制造業(yè)升級和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的趨勢相契合?！　‘斍?，在全球綠色轉型和電動(dòng)汽車(chē)普及的背景下，高性能輪胎添加劑市場(chǎng)需求持續增長(cháng)。中國作為全球最大的輪胎生產(chǎn)和消費國，正成為特種化學(xué)品企業(yè)重點(diǎn)布局的市場(chǎng)。朗盛此次擴產(chǎn)不僅將增強其在中國市場(chǎng)的競爭力，也有助于推動(dòng)整個(gè)輪胎產(chǎn)業(yè)鏈向高性能、環(huán)保方向升級，為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。

　　2025年11月，可再生聚合物領(lǐng)域的領(lǐng)導者 Avantium N.V. 與全球包裝制造商 Logoplaste Consultores Técnicos S.A.（Logoplaste） 宣布簽署一項重要的產(chǎn)能預留協(xié)議，以加速植物基高性能可回收聚合物 Releaf?（PEF） 的商業(yè)化應用。這一合作被業(yè)界視為推動(dòng)塑料循環(huán)經(jīng)濟和可持續包裝創(chuàng )新的又一關(guān)鍵里程碑。深化合作：從紙質(zhì)瓶到高性能塑料包裝　　該協(xié)議基于雙方此前在 Bottle Collective（紙質(zhì)瓶聯(lián)盟） 中的合作延伸。該聯(lián)盟由 Diageo、Opella（前身為Sanofi） 和 Haleon 等知名品牌組成，致力于可回收纖維基瓶的研發(fā)。此次協(xié)議使合作范圍從紙質(zhì)瓶拓展至Logoplaste的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域——飲料、食品、醫藥、家居及個(gè)護產(chǎn)品的高性能包裝?！　ogoplaste以其在注塑與吹塑方面的專(zhuān)業(yè)能力著(zhù)稱(chēng)，將利用Avantium的Releaf?材料開(kāi)發(fā)具備優(yōu)異阻隔性能和循環(huán)特性的創(chuàng )新包裝。通過(guò)簽署產(chǎn)能預留協(xié)議，Logoplaste確保在產(chǎn)品驗證完成后，能夠滿(mǎn)足客戶(hù)對可持續材料日益增長(cháng)的需求。Releaf?：推動(dòng)循環(huán)包裝創(chuàng )新的關(guān)鍵材料　　Releaf?是Avantium通過(guò)其專(zhuān)有YXY?技術(shù)開(kāi)發(fā)的聚乙烯呋喃酸酯（PEF）聚合物。該材料100%源自植物，可完全回收，且具備遠超傳統PET塑料的性能。其卓越的氧氣與二氧化碳阻隔性能使其成為食品與飲料包裝的理想替代方案。此外，Releaf?的機械強度更高、可減重設計（lightweighting）潛力更大，有助于減少原材料使用與廢棄物產(chǎn)生?！　vantium業(yè)務(wù)發(fā)展總監 Bineke Posthumus 表示：“此次與Logoplaste的深化合作，體現了市場(chǎng)對Releaf?作為下一代高性能包裝關(guān)鍵材料的信任與需求。我們正攜手打造兼具可再生性與卓越功能性的可規?；鉀Q方案?！边~向綠色供應鏈　　Logoplaste指出：“通過(guò)鎖定未來(lái)Releaf?供應量，我們能夠加快先進(jìn)包裝解決方案的研發(fā)步伐，為客戶(hù)提供兼具性能與循環(huán)性的高端包裝產(chǎn)品?！薄　≡搮f(xié)議標志著(zhù)雙方從概念驗證（proof-of-concept）階段邁向商業(yè)化量產(chǎn)階段，也意味著(zhù)PEF材料即將進(jìn)入更廣泛的產(chǎn)業(yè)應用?！　eleaf?可在現有PET回收體系中兼容處理，顯著(zhù)降低碳足跡，為品牌商提供兼顧功能與可持續敘事的材料選擇。隨著(zhù)全球塑料法規趨嚴、消費者環(huán)保意識增強，這種植物基材料將成為品牌實(shí)現循環(huán)經(jīng)濟目標的戰略支點(diǎn)。行業(yè)意義與未來(lái)展望　　此次協(xié)議不僅強化了Avantium與Logoplaste的戰略合作，也象征著(zhù)可持續包裝產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生結構性轉變——從化石基塑料向植物基高性能材料過(guò)渡。未來(lái)的關(guān)鍵挑戰仍包括成本競爭力、供應鏈整合及回收體系的完善，但這一合作無(wú)疑為行業(yè)提供了明確方向。

　　近日，青島固博輪胎有限公司與青島國橡航泰科技有限公司高管團隊訪(fǎng)問(wèn)北京商務(wù)航空協(xié)會(huì )，雙方圍繞航空器材國產(chǎn)替代與PMA（零部件制造人批準）件的應用進(jìn)行了深入交流。此次交流聚焦于如何在適航認證、技術(shù)驗證與市場(chǎng)需求之間實(shí)現有效銜接，推動(dòng)國產(chǎn)航空輪胎走向實(shí)用化?！　私?，青島固博輪胎在航空輪胎結構設計及橡膠復合材料方面取得多項突破，已掌握輕量化結構、高耐磨橡膠配方以及極端環(huán)境適應性等核心技術(shù)，累計獲得多項專(zhuān)利。企業(yè)計劃投資約15億元，建設年產(chǎn)20萬(wàn)套航空輪胎、30萬(wàn)套地面特種胎及20萬(wàn)套航空翻新胎的智能化生產(chǎn)線(xiàn)。該項目致力于實(shí)現從材料研發(fā)到終端制造的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)?！　≡诮涣髦?，企業(yè)代表提出通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作構建航材認證體系，并建議從非關(guān)鍵部件著(zhù)手推進(jìn)國產(chǎn)化進(jìn)程。協(xié)會(huì )專(zhuān)家指出，PMA件作為國產(chǎn)航材進(jìn)入市場(chǎng)的重要路徑，目前仍面臨適航認證的挑戰。協(xié)會(huì )計劃聯(lián)合會(huì )員單位搭建技術(shù)驗證平臺，整合行業(yè)資源，為國產(chǎn)航材的研發(fā)與認證提供全流程支持?！　⌒袠I(yè)分析指出，隨著(zhù)國內航空產(chǎn)業(yè)持續發(fā)展，航空輪胎作為關(guān)鍵部件，其國產(chǎn)化需求日益迫切。目前國際廠(chǎng)商在航空輪胎市場(chǎng)占據主導，國產(chǎn)替代空間巨大。國內企業(yè)如能在材料技術(shù)、適航標準和用戶(hù)協(xié)同方面實(shí)現突破，有望逐步打破壟斷，提升在高端輪胎領(lǐng)域的自主可控能力。政策支持與技術(shù)合作將成為推動(dòng)國產(chǎn)航材落地的重要助力。

　　11月10日，在巴西貝倫舉行的聯(lián)合國氣候變化框架公約第三十次締約方大會(huì )（COP30）中國角邊會(huì )上，玲瓏輪胎董事長(cháng)王鋒發(fā)表主題演講，分享企業(yè)在綠色低碳路徑上的實(shí)踐與規劃。王鋒表示，公司已制定明確碳中和目標，計劃到2035年實(shí)現碳排放降低52.07%，到2050年達成凈零排放，較《巴黎協(xié)定》設定的全球目標提前十年?！　≡谘葜v中，王鋒指出，玲瓏輪胎的低碳實(shí)踐覆蓋產(chǎn)品全生命周期，并協(xié)同供應鏈上下游共同推進(jìn)。公司從“新材料、新技術(shù)、新工藝、新裝備、新能源”五個(gè)方面系統推進(jìn)綠色轉型?！　≡诓牧戏矫?，玲瓏推出全球首條可持續材料占比達79%的輪胎，產(chǎn)品性能達到歐盟標簽最高等級。公司計劃于2028年將該比例提升至85%，2040年實(shí)現全面采用可持續材料。通過(guò)使用稻殼灰白炭黑、玉米基衣康酸酯橡膠等生物基材料，部分產(chǎn)品實(shí)現35%的碳減排?！　≡诩夹g(shù)層面，玲瓏新能源輪胎SPORT MASTER e應用BPT穩態(tài)壓力等技術(shù)，優(yōu)化接地壓力，磨耗指數達500，據稱(chēng)可提升電動(dòng)車(chē)續航8%，降低能耗23%。該產(chǎn)品近期入圍英國WhatTyre“2025年度環(huán)保輪胎大獎”最終名單?！　×岘囘€通過(guò)新工藝與智能化裝備推動(dòng)制造環(huán)節減排，建設“近零碳”智慧工廠(chǎng)，利用AI和大數據提升能效。此外，公司積極布局新能源汽車(chē)配套輪胎市場(chǎng)，推出集成靜音與自修復等功能的高性能專(zhuān)用產(chǎn)品?！　∽鳛橹袊箨懯准壹尤肴蚩沙掷m天然橡膠平臺（GPSNR）的輪胎企業(yè)，玲瓏推動(dòng)供應鏈合規與透明化，開(kāi)展FSC認證的可持續天然橡膠項目，并將資源循環(huán)利用納入戰略環(huán)節，建設再生膠車(chē)間，推廣使用液體再生膠與熱裂解炭黑等材料?！　‘斍?，全球輪胎行業(yè)正加快向綠色化、循環(huán)化轉型。在“雙碳”目標引導下，國內輪胎企業(yè)持續加碼研發(fā)，推動(dòng)生物基材料、新能源專(zhuān)用輪胎等創(chuàng )新。隨著(zhù)歐盟輪胎標簽法規升級、新能源汽車(chē)市場(chǎng)擴張，綠色輪胎成為產(chǎn)業(yè)競爭的關(guān)鍵方向。中國企業(yè)通過(guò)參與國際平臺、整合可持續材料與智能制造，逐步構建全鏈條低碳優(yōu)勢，但在材料科學(xué)和國際標準制定方面仍面臨挑戰，亟需加強技術(shù)協(xié)同與產(chǎn)融合作，以實(shí)現高質(zhì)量綠色發(fā)展。

　　11月8日，在巴西COP30氣候行動(dòng)峰會(huì )召開(kāi)期間，世界可持續發(fā)展工商理事會(huì )（WBCSD）執行副會(huì )長(cháng)黛安.霍爾多夫女士和多米尼克·沃格雷先生正式授予賽輪集團WBCSD會(huì )員證書(shū)，標志著(zhù)賽輪集團股份有限公司作為中國輪胎行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，正式成為WBCSD在中國的首家輪胎行業(yè)會(huì )員單位，為中國輪胎企業(yè)參與全球可持續發(fā)展樹(shù)立了全新標桿?！　BCSD于1995年由聯(lián)合國致力于可持續發(fā)展和環(huán)境保護事業(yè)的兩家國際組織“聯(lián)合國可持續發(fā)展工商理事會(huì )”和“世界工業(yè)環(huán)境理事會(huì )”合并成立，是由跨國公司首席執行官領(lǐng)導的全球聯(lián)盟，由240多家富有遠見(jiàn)的跨國公司會(huì )員組成，共同致力于加快推進(jìn)聯(lián)合國全球可持續發(fā)展目標（SDGs）的實(shí)現。WBCSD的宗旨是促進(jìn)更多的可持續商業(yè)走向成功，從而加快實(shí)現全球可持續發(fā)展；愿景是到2050年，為全球90億人創(chuàng )造更加美好的生活?！　≠愝喖瘓F以“eco+”可持續發(fā)展戰略為引領(lǐng)，通過(guò)清晰的目標指引與完善的治理體系，在技術(shù)創(chuàng )新、節能降碳與數智制造等關(guān)鍵領(lǐng)域持續突破。賽輪集團自主研發(fā)的“液體黃金”輪胎，依托世界首創(chuàng )的化學(xué)煉膠技術(shù)，成功破解行業(yè)長(cháng)期面臨的“魔鬼三角”難題，推動(dòng)輪胎產(chǎn)品在全生命周期內實(shí)現綠色低碳飛躍。同時(shí)持續降低生產(chǎn)環(huán)節的能耗與碳排放，并積極推廣清潔技術(shù)產(chǎn)品，先后推出可持續材料占比高達75%的轎車(chē)胎與80%的卡客車(chē)胎，彰顯綠色制造的實(shí)踐力度。其卓越的ESG表現獲國際權威高度認可——MSCI ESG評級躍升至A級、EcoVadis斬獲銀牌、CDP氣候變化&水安全評級達B級，整體實(shí)力穩居行業(yè)前列?！　〖尤隬BCSD后，賽輪集團將積極參與全球輪胎行業(yè)ESG前沿議題的研討，圍繞AI數智化轉型、綠色材料創(chuàng )新、循環(huán)經(jīng)濟等重點(diǎn)方向，與國際同行共同探索并落地具有行業(yè)引領(lǐng)性的解決方案，為全球可持續發(fā)展目標的實(shí)現貢獻“中國智慧”與“賽輪力量”。

　　近日，挪威國家級塑料包裝廢棄物分選廠(chǎng)“Omr?”正式啟用，這一里程碑事件不僅標志著(zhù)挪威在塑料循環(huán)利用領(lǐng)域實(shí)現重大突破，更被視為歐洲邁向“零廢棄”塑料循環(huán)經(jīng)濟的關(guān)鍵一步?！　⒂脙x式吸引了300多位嘉賓齊聚現場(chǎng)——包括市政代表、再生資源企業(yè)、品牌方、非政府組織及政策專(zhuān)家，共同見(jiàn)證這座將成為挪威乃至歐洲資源循環(huán)基礎設施核心支柱的現代化分選中心啟航?！　mr?由全球領(lǐng)先的回收技術(shù)企業(yè)陶朗（持股65%）與挪威本土回收組織Plastretur（持股35%）聯(lián)合投資建設。分選廠(chǎng)位于奧斯陸郊外的Holtskogen地區，占地約13,000平方米，年處理能力高達9萬(wàn)噸。這座現代化分選中心可高效處理全國范圍內的家庭塑料包裝廢棄物，并將其轉化為成分純凈、品質(zhì)穩定的單一原料，為高值化再生利用奠定堅實(shí)基礎。智能傳感技術(shù)，實(shí)現10類(lèi)塑料精準分離　　依托世界前沿的傳感分選技術(shù)，Omr? 可將混合塑料廢棄物精準識別并分離為十種單一聚合物組分，包括PE、PP、PET、PS等常見(jiàn)塑料類(lèi)型。這不僅大幅提升了塑料回收效率和純度，更在全球范圍內樹(shù)立了塑料閉環(huán)回收的新標桿?！　√绽士偛肨ove Andersen表示：“Omr?不僅僅是一座工廠(chǎng)，更是歐洲循環(huán)經(jīng)濟中缺失的關(guān)鍵一環(huán)。它有能力處理挪威全國所有家庭產(chǎn)生的塑料包裝廢棄物，真正實(shí)現塑料的閉環(huán)循環(huán)。作為基礎設施的核心支柱，Omr?為混合廢棄物分選廠(chǎng)提供了穩定可靠的后端出路，也有助于從源頭材料中回收更多資源?！逼平饣厥掌款i，助力市政邁向自動(dòng)化　　根據即將實(shí)施的《包裝與包裝廢棄物法規》（PPWR），到2030年，歐盟要求至少55%的塑料包裝廢棄物實(shí)現規?；偕?。然而目前，挪威僅有約三分之一的塑料包裝被有效回收，其余大部分仍被焚燒處理，資源浪費嚴重?！　mr?的啟用，正是破解這一系統性難題的關(guān)鍵舉措。它將為市政部門(mén)和垃圾管理公司推行自動(dòng)化混合廢棄物分選（MWS）提供強有力的技術(shù)支撐。MWS無(wú)需依賴(lài)居民在源頭進(jìn)行精細分類(lèi)，即可在后端高效完成高純度分選，顯著(zhù)提升整體回收率和再生料質(zhì)量?！　‰S著(zhù)Omr?的全面運營(yíng)，挪威正加速構建覆蓋全國的塑料回收閉環(huán)體系，也為歐洲其他國家提供了可復制、可推廣的循環(huán)經(jīng)濟樣板。未來(lái)，這座“綠色工廠(chǎng)”將持續釋放其環(huán)境與經(jīng)濟雙重價(jià)值，為全球可持續發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　近日，10月29日、31日，朝陽(yáng)市人大常委會(huì )幫扶重點(diǎn)企業(yè)考察組先后到位于山東省青島市的賽輪集團和上海的百勝中國控股有限公司等單位學(xué)習考察?！　?，此行是為推動(dòng)市人大常委會(huì )重點(diǎn)幫扶企業(yè)浪馬輪胎加快上市融資拓展海外市場(chǎng)?！　≡谫愝喖瘓F，考察組先后走進(jìn)賽輪青島工廠(chǎng)、國橡中心科技展廳、EVE實(shí)驗室，詳細了解公司發(fā)展歷程、品牌打造、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)情況，并與集團常務(wù)副總裁耿明等有關(guān)負責人圍繞輪胎企業(yè)上市和海外建廠(chǎng)進(jìn)行座談交流?！　】疾旖M認為，賽輪集團作為國內首家A股上市民營(yíng)輪胎企業(yè)、首家在海外建廠(chǎng)的中國輪胎企業(yè)，擁有世界先進(jìn)科技創(chuàng )新研發(fā)能力和強大的品牌影響力，具有上市融資和海外建廠(chǎng)的成熟經(jīng)驗?！　∈腥舜蟪Ｎ瘯?huì )表示，朝陽(yáng)浪馬輪胎有限責任公司要認真學(xué)習借鑒賽輪集團的成功經(jīng)驗，在科技研發(fā)、企業(yè)上市和海外基地建設等方面，深入探索、強化投入、前瞻布局，在產(chǎn)品創(chuàng )新、品牌打造、上市融資、國際市場(chǎng)拓展上，走出一條具有自身特色的高質(zhì)量發(fā)展之路。

　　近日，山西酷納斯通橡膠科技有限公司年產(chǎn)500萬(wàn)條子午線(xiàn)輪胎項目一期工程在襄垣經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區啟動(dòng)試生產(chǎn)。該項目作為當地橡膠制造產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)引進(jìn)項目，標志著(zhù)襄垣在推動(dòng)工業(yè)轉型方面邁出實(shí)質(zhì)性一步?！　≡擁椖烤劢闺妱?dòng)摩托車(chē)、摩托車(chē)及三輪車(chē)用子午線(xiàn)輪胎市場(chǎng)，車(chē)間配備下落式密煉機、大張力壓延機等先進(jìn)設備，采用“蒸汽+氮氣硫化”智能工藝，實(shí)現從煉膠到硫化的全流程自動(dòng)化銜接。每一條出廠(chǎng)輪胎均經(jīng)過(guò)多項嚴格檢測，以確保產(chǎn)品性能達標?！　私?，酷納斯通項目整體規劃年產(chǎn)1000萬(wàn)條子午線(xiàn)輪胎，其中一期總投資2億元，建設年產(chǎn)500萬(wàn)條生產(chǎn)線(xiàn)，并配套年產(chǎn)4000噸再生膠生產(chǎn)線(xiàn)。目前試產(chǎn)階段運行平穩，企業(yè)正有序推進(jìn)訂單生產(chǎn)，并計劃于年底實(shí)現滿(mǎn)產(chǎn)。二期工程也在同步籌備中?！　≡擁椖康穆涞?，助力襄垣經(jīng)開(kāi)區逐步構建起從回收、生產(chǎn)到再利用的橡膠產(chǎn)業(yè)閉環(huán)鏈條，推動(dòng)區域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與集聚發(fā)展?！　‘斍?，國內輪胎產(chǎn)業(yè)持續向高性能、綠色制造方向轉型。子午線(xiàn)輪胎憑借安全、節能等優(yōu)勢，在兩輪及三輪車(chē)領(lǐng)域的滲透率不斷提升。隨著(zhù)區域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈整合加速，地方性輪胎項目有望借助技術(shù)升級與閉環(huán)生產(chǎn)模式，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)競爭力，助推地方工業(yè)結構優(yōu)化。

　　近日，隴南亨興再生資源回收有限公司在甘肅武都區正式投產(chǎn)運營(yíng)。作為當地招商引資的重點(diǎn)項目，該公司總投資3600余萬(wàn)元，占地20余畝，是隴南市首個(gè)集回收、分揀、加工、交易與倉儲功能于一體的大型綜合性再生資源回收企業(yè)?！　私?，該企業(yè)建設了完整的生產(chǎn)總部與分揀集散中心。在生產(chǎn)能力方面，每日可處理再生塑料6–10噸，產(chǎn)出再生塑化顆粒6–10噸，預計年處理再生塑料半成品將超過(guò)2000噸。此外，其紙板分揀區日處理能力達30–50噸，年分揀打包規模預計可達1萬(wàn)噸以上，顯示出較強的區域資源集約化處理水平?！　≡撈髽I(yè)的建成，標志著(zhù)武都區在構建規范化再生資源回收體系方面取得階段性進(jìn)展，有望推動(dòng)區域資源循環(huán)利用，助力城鄉環(huán)境改善與綠色低碳發(fā)展?？h域布局持續推進(jìn)　　除武都之外，隴南市其他縣區也在加快再生資源體系建設。例如，成縣總投資約1.01億元的城鄉一體化回收利用項目已于今年4月投產(chǎn)，覆蓋多數鄉鎮和社區，初步形成從回收到加工的資源循環(huán)鏈。西和縣相關(guān)項目亦于近期進(jìn)入公示階段，反映該地區再生資源網(wǎng)絡(luò )建設正逐步擴展?！　〗陙?lái)，隨著(zhù)“無(wú)廢城市”建設及循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展政策推進(jìn)，再生資源回收行業(yè)向規范化、規?；铀俎D型?？h域市場(chǎng)成為布局重點(diǎn)，一批技術(shù)較強、產(chǎn)業(yè)鏈完整的回收企業(yè)逐步興起，推動(dòng)資源就地轉化與綠色低碳循環(huán)體系建設，為區域經(jīng)濟注入新動(dòng)能。

　　11月6日，河南天基輪胎有限公司“綠色高性能子午線(xiàn)輪胎擴建項目”環(huán)境影響報告書(shū)正式進(jìn)入公示階段，標志著(zhù)這一總投資超過(guò)22億元的產(chǎn)業(yè)升級項目即將落地實(shí)施。項目正式公示，綠色產(chǎn)能擴建啟動(dòng)　　該項目選址位于河南省焦作市博愛(ài)縣，是天基輪胎為應對市場(chǎng)對高性能、環(huán)保型輪胎日益增長(cháng)的需求而推進(jìn)的重大擴產(chǎn)計劃。根據公示內容，該項目將充分利用廠(chǎng)區現有空地，新建廠(chǎng)房約2.8萬(wàn)平方米，并對原有約4.6萬(wàn)平方米廠(chǎng)房進(jìn)行升級改造，用于建設年產(chǎn)290萬(wàn)套高性能全鋼胎生產(chǎn)線(xiàn)。此外，企業(yè)還計劃租用約17.9萬(wàn)平方米廠(chǎng)房，用于新增年產(chǎn)1200萬(wàn)套高性能半鋼胎產(chǎn)能，并同步完善基礎設施及環(huán)保、消防等配套工程?！　∽鳛楹幽鲜≈攸c(diǎn)產(chǎn)業(yè)項目之一，該項目已在博愛(ài)縣發(fā)改委完成備案。項目全面投產(chǎn)后，天基輪胎整體年產(chǎn)能預計將突破2500萬(wàn)條，產(chǎn)品結構涵蓋500萬(wàn)條全鋼載重子午胎、2000萬(wàn)條半鋼胎及15萬(wàn)條工程機械輪胎，進(jìn)一步鞏固其在輪胎制造領(lǐng)域的影響力。瞄準綠色市場(chǎng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級　　近年來(lái)，隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展及環(huán)保政策持續收緊，市場(chǎng)對綠色、低滾阻、長(cháng)壽命的高性能輪胎需求顯著(zhù)提升。中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，全鋼和半鋼子午線(xiàn)輪胎已成為輪胎產(chǎn)業(yè)升級的主要方向。天基輪胎此次擴產(chǎn)，不僅契合國家“雙碳”目標導向，也有助于優(yōu)化區域產(chǎn)業(yè)結構，帶動(dòng)當地就業(yè)與配套產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?！　∧壳?，國內輪胎行業(yè)正逐步從“量增”轉向“質(zhì)升”，綠色化、高性能化成為企業(yè)競爭的關(guān)鍵賽道。隨著(zhù)海外市場(chǎng)出口門(mén)檻提高和國內替換市場(chǎng)需求釋放，具備規?；?、技術(shù)先進(jìn)且符合環(huán)保標準的輪胎企業(yè)，將在新一輪行業(yè)洗牌中占據更有利位置。