11月6日，雄鷹輪胎集團與工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數字化轉型領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)羅克韋爾自動(dòng)化，在青州市政府相關(guān)領(lǐng)導的見(jiàn)證下，正式簽署戰略合作協(xié)議。雙方將圍繞智能制造系統集成、生產(chǎn)流程優(yōu)化與能耗管理升級展開(kāi)合作，共同推進(jìn)橡膠輪胎行業(yè)綠色低碳與智能化示范工廠(chǎng)的建設?！　‘斍?，隨著(zhù)“雙碳”目標深入推進(jìn)，輪胎行業(yè)正面臨節能降耗與產(chǎn)業(yè)升級的雙重壓力。根據《中國橡膠行業(yè)“十四五”發(fā)展規劃綱要》，推動(dòng)智能制造、提升綠色制造水平已成為行業(yè)共識。羅克韋爾自動(dòng)化中國區總裁石安在現場(chǎng)表示，雙方將以技術(shù)創(chuàng )新為支撐，探索輪胎生產(chǎn)全價(jià)值鏈的數字化轉型路徑，為行業(yè)提供可復制的可持續發(fā)展解決方案?！　〈舜魏献饕脖灰暈楸就凛喬テ髽I(yè)積極應對全球供應鏈綠色門(mén)檻、提升產(chǎn)品國際競爭力的關(guān)鍵舉措。近年來(lái)，包括玲瓏、賽輪等國內頭部企業(yè)也紛紛加大在智能化、低碳化方面的投入，推動(dòng)輪胎產(chǎn)業(yè)從“制造”向“智造”轉型?！　‰S著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展與海外環(huán)保法規趨嚴，輪胎產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入以“綠色、智能、高端”為關(guān)鍵詞的深度調整期。具備數字化先發(fā)優(yōu)勢、掌握低碳核心技術(shù)的企業(yè)，將在新一輪全球競爭中占據更有利位置。

　　11月6日，在第八屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )新品發(fā)布平臺上，中國中化旗下意大利Prometeon輪胎集團隆重舉行企業(yè)品牌中文名稱(chēng)發(fā)布儀式，正式宣布啟用“百得安輪胎”。中國中化副總經(jīng)理陽(yáng)世昊出席發(fā)布儀式并致辭?！　　鞍佟贝戆倌陚鞒?、精益求精的技術(shù)積淀；“得”象征贏(yíng)得信任、合作共贏(yíng)的市場(chǎng)信念；“安”則體現了安全至上、保駕護航的核心承諾。此次中文名稱(chēng)的發(fā)布，標志這家源自意大利的工業(yè)輪胎專(zhuān)家，正以更加本土化的姿態(tài)深耕中國市場(chǎng)?！　“俚冒草喬ゼ瘓F的歷史淵源可追溯至擁有百年輪胎制造經(jīng)驗的倍耐力工業(yè)輪胎業(yè)務(wù)部門(mén)。2017年，具有工業(yè)輪胎領(lǐng)域深厚技術(shù)積淀與專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗積累的倍耐力工業(yè)輪胎業(yè)務(wù)部門(mén)拆分獨立，并更名為Prometeon輪胎集團，成為一家完全專(zhuān)注于工業(yè)輪胎領(lǐng)域的輪胎制造公司?！　∧壳?，集團在全球擁有4個(gè)研發(fā)及開(kāi)發(fā)中心和5個(gè)生產(chǎn)基地（含中國授權工廠(chǎng)），全球8000余名員工，產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋卡客車(chē)輪胎、農用機械輪胎及工程機械輪胎，為全球超過(guò)160個(gè)國家和地區的客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的輪胎解決方案。百得安是奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞、曼恩等全球知名商用車(chē)品牌的輪胎供應商。在中國，百得安也是中國重汽、一汽解放、宇通客車(chē)及廈門(mén)金龍等主機廠(chǎng)，以及眾多一線(xiàn)物流公司車(chē)隊的輪胎解決方案服務(wù)商。

　　2025年11月4日，中國資源循環(huán)集團旗下綠色纖維板塊核心企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)環(huán)?；厥掌脚_“飛螞蟻”（上海善衣網(wǎng)絡(luò )科技有限公司）正式簽署戰略合作框架協(xié)議。雙方將圍繞紡織廢棄物回收、再生處理與資源化利用展開(kāi)協(xié)同，推動(dòng)建立覆蓋回收、分揀、再生到產(chǎn)品化的全鏈條閉環(huán)體系?！　≈袊Y源循環(huán)集團作為資源循環(huán)利用領(lǐng)域的中央企業(yè)，在綠色纖維方向已構建以“互聯(lián)網(wǎng)+回收+分揀中心”為核心的廢紡回收模式，并在再生纖維材料開(kāi)發(fā)、綠色產(chǎn)品制造與平臺化服務(wù)方面積累了一定技術(shù)基礎。飛螞蟻則依托線(xiàn)上平臺與線(xiàn)下網(wǎng)絡(luò )，在全國范圍內建立了較為完善的舊衣回收體系，在居民端回收場(chǎng)景中具備較強的覆蓋與運營(yíng)能力?！　〈舜魏献鲗⒄想p方在技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )與產(chǎn)業(yè)鏈方面的資源，重點(diǎn)提升紡織廢棄物從回收到再利用的系統效率。根據協(xié)議，雙方還計劃在行業(yè)標準制定、再生技術(shù)研發(fā)等方面展開(kāi)協(xié)作，探索“國企+平臺”協(xié)同推動(dòng)紡織循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路徑?！　_(kāi)資料顯示，我國廢舊紡織品年產(chǎn)生量超過(guò)千萬(wàn)噸，但綜合利用率仍不足20%，加快構建規范化、規?；厥绽皿w系已成為落實(shí)“雙碳”目標的重點(diǎn)任務(wù)之一?！丁笆奈濉毖h(huán)經(jīng)濟發(fā)展規劃》也明確提出，要完善廢舊紡織品回收體系，推進(jìn)再生纖維高質(zhì)量循環(huán)利用?！　‰S著(zhù)“雙碳”戰略深入推進(jìn)，紡織行業(yè)資源循環(huán)已成為綠色發(fā)展的重要方向。政策與市場(chǎng)的雙輪驅動(dòng)下，具備全鏈條整合能力、技術(shù)創(chuàng )新能力與標準化運營(yíng)能力的企業(yè)將更具競爭優(yōu)勢，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從分散回收向體系化、高值化發(fā)展轉型。

　　10月28日，中國與東盟共同簽署自貿區3.0版升級協(xié)議，標志著(zhù)雙方在貿易自由化、供應鏈協(xié)同等領(lǐng)域合作進(jìn)入新階段。專(zhuān)家指出，此舉將促進(jìn)區域內中間品貿易、制造業(yè)協(xié)作與跨境投資便利化，為中國與東盟產(chǎn)業(yè)鏈深度融合注入新動(dòng)力。橡膠貿易驅動(dòng)輪胎制造升級　　以橡膠與輪胎行業(yè)為例，海關(guān)數據顯示，今年1—9月，我國從東盟進(jìn)口橡膠同比增長(cháng)40.7%，向東盟出口的輪胎及其他汽車(chē)零部件金額也實(shí)現19.8%的增長(cháng)，反映雙方在原材料與制成品之間的高效互補?！　≡谇鄭u港——我國主要橡膠進(jìn)口樞紐之一，每天都有來(lái)自緬甸、老撾、泰國等東盟國家的天然橡膠陸續入庫。這些原料在完成清關(guān)后，迅速進(jìn)入山東及周邊省區的輪胎制造流程。橡膠作為戰略物資，廣泛用于輪胎、輸送帶、橡膠管等多種工業(yè)產(chǎn)品，是支撐我國制造業(yè)運轉的關(guān)鍵基礎材料?！　∫劳蟹€定供應的原料資源，以青島為中心，山東半島已形成覆蓋合成橡膠、輪胎模具、智能制造在內的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。當地企業(yè)不僅滿(mǎn)足國內需求，更將高質(zhì)量輪胎產(chǎn)品返銷(xiāo)東盟，服務(wù)于當地汽車(chē)、工程機械等成長(cháng)中的市場(chǎng)。從“制造出?！钡健捌放瞥龊！薄　‘斍?，中國與東盟正從傳統的“商品貿易”向“產(chǎn)業(yè)鏈整合”邁進(jìn)。越來(lái)越多中國企業(yè)通過(guò)在東盟設立生產(chǎn)基地、研發(fā)中心等方式，實(shí)現從“出口產(chǎn)品”到“輸出產(chǎn)業(yè)”的跨越，構建更加穩固的跨國供應鏈體系?！　‰S著(zhù)RCEP全面生效與中國—東盟自貿區制度型開(kāi)放持續推進(jìn)，輪胎行業(yè)迎來(lái)新一輪發(fā)展機遇。國內企業(yè)憑借技術(shù)積累與規?；瘍?yōu)勢，逐步從“以量取勝”轉向“以質(zhì)拓展”，新能源汽車(chē)配套輪胎、低滾阻綠色輪胎等高附加值產(chǎn)品成為出口新增長(cháng)點(diǎn)。未來(lái)，伴隨東盟地區基礎設施建設和汽車(chē)普及率提升，中國輪胎企業(yè)有望進(jìn)一步融入區域價(jià)值鏈，實(shí)現從“制造出?！钡健捌放瞥龊！钡纳?。

　　近日，四川遠星橡膠有限責任公司宣布，計劃在已投產(chǎn)的二期智慧工廠(chǎng)旁籌建第三工廠(chǎng)，以進(jìn)一步提升產(chǎn)能與生產(chǎn)效率，應對市場(chǎng)需求?！　?023年，該公司投資超13億元啟動(dòng)二期智慧工廠(chǎng)建設，并于今年10月投產(chǎn)。該工廠(chǎng)平均每45秒即可完成一條胎胚下線(xiàn)，預計年底全面達產(chǎn)后，可實(shí)現年產(chǎn)1000萬(wàn)套高性能子午線(xiàn)輪胎的規模。今年1—9月，公司實(shí)現產(chǎn)值約27億元，同比增長(cháng)10%?！　S(chǎng)負責人介紹，該智慧工廠(chǎng)構建了13個(gè)智能制造場(chǎng)景，融合制造信息化系統、物聯(lián)網(wǎng)及人工智能等技術(shù)，實(shí)現對生產(chǎn)設備與產(chǎn)品狀態(tài)的實(shí)時(shí)監控與數據采集，建立起覆蓋輪胎全生命周期的數字孿生體系，初步形成數據驅動(dòng)、柔性生產(chǎn)的現代化制造模式?！　‘斍?，隨著(zhù)國內輪胎產(chǎn)業(yè)逐步從規模擴張轉向質(zhì)量升級，越來(lái)越多企業(yè)以智能化、綠色化為主攻方向，加碼高性能、新能源汽車(chē)專(zhuān)用輪胎等細分領(lǐng)域。遠星橡膠持續擴大高性能子午胎產(chǎn)能，也反映出國內輪胎企業(yè)積極調整產(chǎn)品結構、強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的發(fā)展趨勢。在區域經(jīng)貿合作深化與市場(chǎng)競爭力加劇的背景下，技術(shù)積累與智能制造正成為企業(yè)融入高端價(jià)值鏈的關(guān)鍵支撐。

　　11月5日，陜西省咸陽(yáng)市政協(xié)黨組書(shū)記、主席李曉靜一行，前往咸陽(yáng)黃河輪胎項目現場(chǎng)調研。黃河輪胎董事長(cháng)王曉輝等，接待了來(lái)訪(fǎng)人員?！　±顣造o一行深入該公司新建的輪胎工廠(chǎng)，實(shí)地考察。他們詳細了解項目建設進(jìn)展、綠色制造規劃及產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新方向。王曉輝詳細匯報了項目整體規劃、技術(shù)創(chuàng )新路徑，以及長(cháng)遠發(fā)展目標?！　榻B，新項目采用先進(jìn)的生產(chǎn)裝備，顯著(zhù)提升了生產(chǎn)效率。未來(lái)，黃河輪胎將持續深耕特種輪胎領(lǐng)域，不斷提升自主創(chuàng )新能力。李曉靜對項目的高效推進(jìn)和科學(xué)規劃，給予充分肯定?！　↑S河輪胎項目，是陜西省重點(diǎn)建設工程。該項目總投資9.29億元，已于今年5月進(jìn)行試生產(chǎn)。達成后，可年產(chǎn)3萬(wàn)套充填輪胎、2萬(wàn)套實(shí)心輪胎、0.8萬(wàn)套蜂窩狀輪胎。

　　近日，貴州省公共資源交易網(wǎng)發(fā)布招標計劃，顯示貴州產(chǎn)晟環(huán)?？萍加邢薰緩U塑料資源化再利用項目即將進(jìn)入施工建設階段。該項目落戶(hù)貴陽(yáng)綜合保稅區，計劃投資3500萬(wàn)元，建設3條專(zhuān)業(yè)廢塑料再生生產(chǎn)線(xiàn)，年處理廢舊塑料能力達6萬(wàn)噸?！　№椖孔庥觅F陽(yáng)產(chǎn)控綜合保稅區科技創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)園標準廠(chǎng)房近9000平方米，除生產(chǎn)線(xiàn)外，還將配套建設處理能力為40噸/小時(shí)的污水處理設施，實(shí)現生產(chǎn)與環(huán)保同步。三條生產(chǎn)線(xiàn)分別針對不同廢塑料類(lèi)型：PET塑料再生線(xiàn)主要處理化纖和塑料瓶，占產(chǎn)能10%；HDPE塑料再生線(xiàn)處理市政管道等塑料，占60%；PE塑料再生線(xiàn)處理塑料薄膜類(lèi)，占30%?！　「鶕才?，項目預計于12月5日啟動(dòng)施工及設備招標，此前已啟動(dòng)設計及方案編制等服務(wù)采購，最高限價(jià)61萬(wàn)元。項目建成后，將成為貴陽(yáng)綜保區內推動(dòng)循環(huán)利用的示范項目，有效支持區域“無(wú)廢城市”建設。再生塑料市場(chǎng)迎來(lái)政策與需求雙驅動(dòng)　　隨著(zhù)全球對可持續材料需求不斷上升，再生塑料行業(yè)正迎來(lái)快速發(fā)展。數據顯示，再生PET市場(chǎng)預計將從2024年的約117億美元增長(cháng)至2034年的約267億美元。在這一背景下，國內多地加快布局塑料循環(huán)利用項目，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向資源化、高值化轉型。企業(yè)通過(guò)專(zhuān)業(yè)化分選、再生技術(shù)提升，逐步構建從回收處理到高值應用的綠色循環(huán)體系，為環(huán)保與經(jīng)濟效益協(xié)同發(fā)展提供支撐。

　　隨著(zhù)非洲地區汽車(chē)保有量的持續增加，輪胎市場(chǎng)需求呈現顯著(zhù)增長(cháng)態(tài)勢。據咨詢(xún)機構統計，當前非洲汽車(chē)數量約為5500萬(wàn)輛，預計到2050年將上升至1.18億輛。南非、埃及、摩洛哥和尼日利亞是目前主要的輪胎消費市場(chǎng)?！　≡谄?chē)數量增長(cháng)的推動(dòng)下，非洲輪胎市場(chǎng)容量正同步擴大。數據顯示，2025年該地區輪胎市場(chǎng)規模預計將達到71億美元，并在2030年增至約89.4億美元，年均增長(cháng)率約為4.72%。在國家層面，阿爾及利亞占據非洲輪胎消費總量的26.75%，是最大的消費國；剛果（金）則成為增長(cháng)最快的市場(chǎng)，預計到2030年前的年均增速可達6.21%?！　‘斍胺侵掭喬ナ袌?chǎng)主要由中國、歐洲及日本品牌主導。中策橡膠、三角輪胎、賽輪輪胎和玲瓏輪胎等中國企業(yè)通過(guò)價(jià)格優(yōu)勢和本地化布局積極拓展市場(chǎng)；米其林、普利司通和大陸等品牌則憑借技術(shù)和品牌積淀占據高端領(lǐng)域。此外，美國、印度和俄羅斯的輪胎企業(yè)也在部分國家占有一席之地?！　》侵薇就凛喬ブ圃炷芰τ邢?，相關(guān)企業(yè)主要集中在摩洛哥、南非和阿爾及利亞。西非地區僅布基納法索設有一家汽車(chē)輪胎工廠(chǎng)?！　〗陙?lái)，中國資本在當地輪胎制造領(lǐng)域的投資明顯增多。2025年8月，賽輪集團宣布在埃及投資10億美元建設年產(chǎn)1000萬(wàn)條輪胎的基地；阿爾及利亞El Hadj Arabi Industries與中國雙星集團合作，計劃建設年產(chǎn)700萬(wàn)條并具備擴產(chǎn)至2200萬(wàn)條能力的工廠(chǎng)；肯尼亞也正與玲瓏集團合作新建輪胎產(chǎn)線(xiàn)?！　”M管市場(chǎng)潛力可觀(guān)，非洲輪胎產(chǎn)業(yè)仍面臨多重挑戰。除天然橡膠外，合成橡膠、鋼絲、簾布及化學(xué)添加劑等高端輪胎生產(chǎn)所需材料多依賴(lài)進(jìn)口，導致成本居高不下。同時(shí)，現代化工廠(chǎng)建設投入大、專(zhuān)業(yè)人才短缺、行業(yè)標準體系不完善等問(wèn)題也制約著(zhù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！　【C合來(lái)看，非洲輪胎市場(chǎng)正處于快速增長(cháng)階段，國際品牌與本土產(chǎn)能的競爭格局逐漸清晰。長(cháng)遠來(lái)看，若能在基礎設施、原材料配套及技能培訓等方面加強區域協(xié)作，非洲有望逐步構建完整的輪胎產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)區域經(jīng)濟結構向制造型轉型升級。

　　11月4日，賽輪集團股份有限公司舉行公司2025年前三季度業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )。會(huì )上，公司對投資者關(guān)心的前三季度營(yíng)收創(chuàng )歷史新高，但凈利潤增速低于營(yíng)收增速的原因以及公司海外產(chǎn)能布局等進(jìn)行了詳細說(shuō)明?！　≠愝喖瘓F董事長(cháng)劉燕華表示，公司印尼工廠(chǎng)及墨西哥工廠(chǎng)首條半鋼胎已分別于5月末下線(xiàn)，印尼工廠(chǎng)首條全鋼胎、非公路輪胎也于8月下線(xiàn)。公司堅持全球化戰略，目前海外已有越南、柬埔寨、墨西哥及印尼生產(chǎn)基地，埃及生產(chǎn)基地正在建設中?！　τ诠竞Ｍ庹w產(chǎn)能，截至目前，賽輪集團在海外共規劃年生產(chǎn)975萬(wàn)條全鋼子午胎、4900萬(wàn)條半鋼子午胎和13.7萬(wàn)噸非公路輪胎的生產(chǎn)能力?！　　τ诠窘衲昵叭径葍衾麧櫷认陆?，公司財務(wù)總監耿明表示，主要原因是受外部環(huán)境影響，部分區域的產(chǎn)品毛利率有所下降。近年來(lái)，公司加大了對品牌、渠道建設等方面的投入，希望未來(lái)能夠提高公司競爭力和盈利水平?！　∥磥?lái)新的產(chǎn)能方面，公司董秘李吉慶表示，公司今年投入運營(yíng)的項目主要包括柬埔寨全鋼產(chǎn)能擴建，以及印尼、墨西哥工廠(chǎng)項目。明年，除前述項目的輪胎產(chǎn)能逐步提升外，埃及工廠(chǎng)及賽輪新和平工廠(chǎng)也將投入運營(yíng)。董家口的功能新材料項目目前正在建設中，原計劃建設的董家口輪胎項目的一部分目前正在推進(jìn)建設前的審批工作，計劃在審批完成后啟動(dòng)建設。

　　近日，蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院與巴斯夫共同發(fā)布一項研究，提出將報廢車(chē)輛中難以處理的混合塑料廢棄物與生物質(zhì)一同回收利用的創(chuàng )新路徑。該研究為歐盟當前制定報廢車(chē)輛管理政策提供了科學(xué)參考?！　⊙芯匡@示，與直接焚燒發(fā)電相比，每共同回收1公斤汽車(chē)破碎殘渣與3公斤生物質(zhì)，可減少超過(guò)3公斤二氧化碳當量的溫室氣體排放?！　≡摷夹g(shù)基于巴斯夫與奧地利BEST公司合作開(kāi)展的氣化試點(diǎn)項目。項目利用BEST的熱化學(xué)氣化工藝，將保時(shí)捷提供的汽車(chē)破碎殘余物轉化為合成氣，并進(jìn)一步制成合成原油。巴斯夫通過(guò)質(zhì)量平衡法，將合成原油用于生產(chǎn)聚氨酯泡沫，最終制成新車(chē)方向盤(pán)，實(shí)現“廢棄物—原料—新車(chē)部件”的閉環(huán)循環(huán)?！　№椖筷P(guān)鍵進(jìn)展在于首次實(shí)現以汽車(chē)廢棄物與生物質(zhì)混合物完全替代化石原料進(jìn)行氣化。該過(guò)程不僅產(chǎn)出蒸汽，更生成可作為化工原料的合成氣，有助于減少對化石資源的依賴(lài)并降低碳排放?！　√K黎世聯(lián)邦理工學(xué)院教授指出，這類(lèi)碳循環(huán)技術(shù)對氣候保護與資源節約至關(guān)重要。目前歐洲每年有超百萬(wàn)噸汽車(chē)塑料垃圾被焚燒或填埋，該研究為高價(jià)值回收混合塑料提供了一條可行路徑?！　≡谌蛲七M(jìn)循環(huán)經(jīng)濟的背景下，汽車(chē)廢塑料的高效回收已成為化工與汽車(chē)行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。氣化等熱化學(xué)轉化技術(shù)為處理復雜塑料廢棄物提供了新思路，但其規?；茝V仍依賴(lài)于技術(shù)持續優(yōu)化與政策支持。建立包括混合塑料在內的廢棄物回收法律框架與長(cháng)期替代目標，將是推動(dòng)行業(yè)實(shí)現綠色轉型的關(guān)鍵。

　　2026年4月21 - 24日，上海國家會(huì )展中心（虹橋）將迎來(lái)橡塑行業(yè)年度巔峰盛會(huì )——“CHINAPLAS 2026 國際橡塑展”。作為全球領(lǐng)先的橡塑產(chǎn)業(yè)平臺，本屆展會(huì )展覽面積預計超39萬(wàn)平方米，實(shí)現16個(gè)展廳全館覆蓋，攜手全球4,600余家海內外展商，從新材料突破、智能化革新到綠色化轉型，全方位賦能橡塑產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化升級，為“中國制造”向“中國創(chuàng )造”躍遷注入強勁動(dòng)能。錨定時(shí)代航向：三大核心維度激活產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力　　當前，全球科技、能源和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，以科技創(chuàng )新、綠色低碳為主要特征的新質(zhì)生產(chǎn)力，成為高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵引擎?！癈HINAPLAS 2026 國際橡塑展”精準把握行業(yè)趨勢，集結全球實(shí)力展商，以硬核科技展品構建產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新生態(tài)?！　⌒虏牧贤黄疲壕珳势ヅ湎掠萎a(chǎn)業(yè)升級需求。面對新能源汽車(chē)、低空經(jīng)濟、航空航天、軌道交通、人形機器人、風(fēng)電、光伏等下游行業(yè)的快速發(fā)展，本屆展會(huì )將聚焦“材料創(chuàng )新驅動(dòng)應用升級”，迎來(lái)先進(jìn)前沿材料的“集中煥新”。多元化改性塑料及特種熱塑性彈性體可提升橡塑制品的強度與導電性能，適用于新能源汽車(chē)電池、航空航天密封件；高性能工程塑料為高端裝備提供耐高低溫、耐腐蝕解決方案；熱塑性復合材料以輕量化、高強度等突出優(yōu)勢，成為低空經(jīng)濟和人形機器人產(chǎn)業(yè)的重要支撐材料?！　≈悄芑镄拢哼淀憽爸窃鞎r(shí)代”的大門(mén)。人工智能和自動(dòng)化技術(shù)正重塑橡塑生產(chǎn)邏輯，推動(dòng)制造業(yè)加速步入“智造時(shí)代”。本屆展會(huì )將集中呈現全鏈條智能制造解決方案：從注塑、擠出、吹塑成型的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)驅動(dòng)的數字化管理系統，再到智能檢測與質(zhì)量管控平臺，助力企業(yè)實(shí)現生產(chǎn)效率提升、人力成本優(yōu)化，推動(dòng)制造業(yè)從“自動(dòng)化”向“智能化”跨越?！　【G色化轉型：破解“雙碳”時(shí)代必答題?！半p碳”目標下，綠色低碳既是高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能，更是橡塑產(chǎn)業(yè)實(shí)現可持續發(fā)展的必由之路。即將啟幕的展會(huì )，將集中呈現環(huán)保減碳領(lǐng)域的海量創(chuàng )新技術(shù)與解決方案，為企業(yè)綠色轉型提供清晰路徑。降碳提效：采用碳捕捉技術(shù)的添加劑，可直接降低塑料生產(chǎn)環(huán)節的碳排放。循環(huán)再生：通過(guò)油脂再生、廢溶劑VOC再利用技術(shù)，實(shí)現“廢料變資源”，打通循環(huán)經(jīng)濟鏈路。材料革新：生物基材料、生物可降解材料及環(huán)保相容劑、增韌劑，為再生塑料、生物塑料性能升級提供關(guān)鍵支撐。這些技術(shù)不僅能幫助企業(yè)輕松滿(mǎn)足環(huán)保要求，更能助力其開(kāi)拓綠色產(chǎn)品新市場(chǎng)，搶占產(chǎn)業(yè)轉型先機。 規模與品質(zhì)雙升，生力軍激活創(chuàng )新動(dòng)能　　本屆展會(huì )不僅實(shí)現“量的突破”，更達成“質(zhì)的飛躍”。截至目前，展位預留已超預期，展會(huì )規模有望再創(chuàng )新高——展示面積預計超39萬(wàn)平方米，較上屆上海展進(jìn)一步擴容。展會(huì )主辦方精選及重點(diǎn)招募更多技術(shù)先鋒企業(yè)、創(chuàng )新性強的橡塑供應商，讓規模升級與品質(zhì)進(jìn)階同頻共振，為觀(guān)眾帶來(lái)耳目一新的技術(shù)體驗?！　≌股探Y構呈現“多元化+高品質(zhì)”特征，是本屆展會(huì )的另一大亮點(diǎn)。一方面，全球知名橡塑企業(yè)齊聚，帶來(lái)國際前沿技術(shù)與全球化視野，助力國內企業(yè)對接國際標準；另一方面，本土創(chuàng )新力量強勢崛起，尤其是1,400余家“專(zhuān)精特新”企業(yè)已預留展位，展現中國橡塑科技的“硬實(shí)力”?！　〈送?，展會(huì )還配套一系列高品質(zhì)的同期活動(dòng)，邀請專(zhuān)家解讀前沿趨勢，搭建高效交流平臺，全方位為橡塑產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“添磚加瓦”。全球買(mǎi)家云集，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新活力　　作為橡塑企業(yè)布局全球的“黃金平臺”，“CHINAPLAS國際橡塑展”已深耕國際市場(chǎng)數十年，通過(guò)精準整合全球產(chǎn)業(yè)資源，展會(huì )深度鏈接橡塑產(chǎn)業(yè)上下游，強勢吸引全球實(shí)力買(mǎi)家紛至沓來(lái)。上屆展會(huì )吸引全球170多個(gè)國家及地區的281,206名專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾，其中中國港澳臺地區及海外觀(guān)眾達68,542人，占比24.37%，國際化程度實(shí)現新的飛躍?！　”緦谜箷?huì )將進(jìn)一步強化全球資源整合能力，展會(huì )主辦方團隊活躍于全球行業(yè)活動(dòng)，與海內外行業(yè)協(xié)會(huì )、采購商建立深度合作，定向邀約汽車(chē)、電子電氣、包裝等領(lǐng)域的全球頭部買(mǎi)家；還依托O2O戰略合作伙伴——“CPS+ 在線(xiàn)供需對接平臺”，實(shí)現“線(xiàn)上+線(xiàn)下”無(wú)縫鏈接——買(mǎi)家可通過(guò)平臺全年無(wú)休查詢(xún)展商信息、預約展會(huì )現場(chǎng)洽談，平臺還根據采購需求精準匹配供應商，將線(xiàn)上流量轉化為線(xiàn)下精準訂單，為展商帶來(lái)實(shí)打實(shí)的貿易機遇?！　‘斍?，全球貿易仍面臨不確定性，中國橡塑產(chǎn)業(yè)以“高質(zhì)量創(chuàng )新”構建競爭優(yōu)勢，海外買(mǎi)家不僅尋求具綜合成本效益的產(chǎn)品，更積極采購中國的智能化設備、綠色材料等前沿技術(shù)，借助中國強大的制造能力和創(chuàng )新能力搶占全球市場(chǎng)先機。本屆展會(huì )將成為全球橡塑產(chǎn)業(yè)鏈“對接中國創(chuàng )新”的核心窗口。立即預登記，共赴橡塑高質(zhì)量發(fā)展新征程　　“CHINAPLAS 2026 國際橡塑展”觀(guān)眾預登記已經(jīng)全面開(kāi)啟！立即點(diǎn)擊這里進(jìn)行預登記，預登記票價(jià)為人民幣50元，完成預登記即可獲取電子參觀(guān)證（中國內地觀(guān)眾）或電子確認信（中國港澳臺地區及海外觀(guān)眾）?！　　癈HINAPLAS國際橡塑展”將繼續與行業(yè)同仁一道，以創(chuàng )新為槳，以綠色為帆，共同驅動(dòng)橡塑行業(yè)這艘巨輪駛向更高質(zhì)量、更可持續的未來(lái)。立即掃描上方二維碼，進(jìn)入觀(guān)眾預登記　　想了解更多詳情，請瀏覽展會(huì )官網(wǎng) www.ChinaplasOnline.com 或電郵至Chinaplas.pr@adsale.com.hk。**完**　　本新聞稿由雅式展覽服務(wù)有限公司發(fā)出?！　〔樵?xún)：　　深圳：何柳萍小姐　　電話(huà)：(86 755) 2354 7159　　電郵：vispro@sz.adsale.com.hk　　香港：梁嘉蕓小姐　　電話(huà)：(852) 2516 3316　　電郵：chinaplas.media@adsale.com.hk　　大會(huì )網(wǎng)址：www.ChinaplasOnline.com 　　官方微信公眾號：　　關(guān)于“CHINAPLAS 2026 國際橡塑展”　　“CHINAPLAS 2026 國際橡塑展”由雅式展覽服務(wù)有限公司、北京雅展展覽服務(wù)有限公司、雅展展覽服務(wù)（上海）有限公司及雅式展覽服務(wù)（深圳）有限公司主辦，中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì ) ─ 中國塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì )、上海塑料行業(yè)協(xié)會(huì )及杜塞爾多夫展覽（中國）有限公司共同協(xié)辦，并獲得多個(gè)海內外專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì )大力支持?！　　癈HINAPLAS國際橡塑展”首辦于1983年，自2006年起成為全球展覽業(yè)協(xié)會(huì )（UFI）認可的國際展會(huì )，“CHINAPLAS 2026 國際橡塑展”更是連續第35次榮獲歐洲塑料和橡膠工業(yè)機械制造商協(xié)會(huì )（EUROMAP）獨家贊助的中國橡塑展覽會(huì )?！癈HINAPLAS國際橡塑展”是全球領(lǐng)先的國際塑料橡膠展。

　　近日，貴州輪胎在廣州地鐵APM線(xiàn)的國產(chǎn)化項目完成裝車(chē)，標志著(zhù)我國在軌道交通輪胎領(lǐng)域實(shí)現新一輪技術(shù)突破。作為國內輪胎行業(yè)首個(gè)獲評全球“燈塔工廠(chǎng)”的企業(yè)，貴州輪胎將自主研發(fā)的“酷諾智行”技術(shù)應用于該線(xiàn)路，為貫穿廣州天河CBD與珠江新城的地下交通動(dòng)脈提供配套支持。二十年技術(shù)積淀實(shí)現國產(chǎn)替代　　廣州APM線(xiàn)作為全線(xiàn)地下的無(wú)人駕駛捷運系統，采用膠輪軌道設計，具備低噪音、強附著(zhù)、高爬坡等技術(shù)優(yōu)勢。該線(xiàn)路輪胎以往長(cháng)期依賴(lài)進(jìn)口，此次國產(chǎn)輪胎的落地應用，反映出本土企業(yè)已具備與國際產(chǎn)品競爭的實(shí)力。貴州輪胎自2004年啟動(dòng)軌道輪胎研發(fā)，其345/85R16輕軌走行輪胎曾在重慶輕軌實(shí)現約17年安全運行，此次APM項目進(jìn)一步鞏固了其在專(zhuān)用輪胎領(lǐng)域的技術(shù)地位?！盁羲S(chǎng)”驅動(dòng)“智造”升級　　2025年，貴州輪胎入選全球“燈塔工廠(chǎng)”，在人工智能設計、柔性自動(dòng)化等工業(yè)4.0技術(shù)方面推進(jìn)迅速。其“酷諾智行”技術(shù)通過(guò)AI算法優(yōu)化材料與結構，采用納米硅復合材料及新型鋼絲簾線(xiàn)，內部測試顯示輪胎運行溫升降低約15%，在安全性、耐磨性與節能方面表現突出。目前，企業(yè)已具備輪胎、輪輞、支撐體及智能監測系統的整體解決方案能力，并加快“一帶一路”沿線(xiàn)布局，越南工廠(chǎng)已投產(chǎn)，摩洛哥基地也于2025年啟動(dòng)建設?！　‰S著(zhù)我國城市軌道交通網(wǎng)絡(luò )持續擴展，膠輪系統在低噪音、靈活爬坡等方面的優(yōu)勢日益凸顯，為本土輪胎企業(yè)帶來(lái)發(fā)展機遇。當前，國內廠(chǎng)商正從單一產(chǎn)品供應向“技術(shù)+系統+服務(wù)”整體解決方案轉型，在智能制造與數字技術(shù)雙輪驅動(dòng)下，有望在高端輪胎市場(chǎng)持續突破，進(jìn)一步提升國產(chǎn)化配套比例。

　　11月4日，米其林沈陽(yáng)工廠(chǎng)迎來(lái)其發(fā)展歷程中的重要節點(diǎn)——第1億條乘用車(chē)輪胎正式下線(xiàn)。此次下線(xiàn)的輪胎為米其林浩悅5E系列產(chǎn)品，在節能、安全及靜音性能方面展現出綜合優(yōu)勢，體現了企業(yè)在高性能輪胎領(lǐng)域持續創(chuàng )新的成果。三十載深耕：從首條到億條的跨越　　作為米其林在華設立的首家工廠(chǎng)，沈陽(yáng)生產(chǎn)基地經(jīng)過(guò)30年發(fā)展，已成為該集團全球網(wǎng)絡(luò )中規模領(lǐng)先的高端輪胎制造基地。自2013年新工廠(chǎng)投產(chǎn)以來(lái)，產(chǎn)品線(xiàn)從15寸延伸至19寸及以上規格，實(shí)現了更全面的市場(chǎng)覆蓋；客戶(hù)范圍也從替換市場(chǎng)拓展至高端原配領(lǐng)域，并深度服務(wù)快速發(fā)展的中國新能源汽車(chē)行業(yè)。柔性智造：效率提升與精準響應　　通過(guò)持續提升柔性制造能力，該工廠(chǎng)產(chǎn)品規格數量實(shí)現5倍增長(cháng)，最小訂單量降至100條，緊急訂單響應時(shí)間縮短至1天。這一制造體系的升級，使其能夠更精準、高效地滿(mǎn)足多元化市場(chǎng)需求?！　∶嫦蛭磥?lái)，米其林表示沈陽(yáng)工廠(chǎng)將繼續推進(jìn)創(chuàng )新驅動(dòng)戰略，以高端制造為基礎，深化本土化發(fā)展，致力于建設成為員工成長(cháng)的平臺、卓越制造的標桿、綠色發(fā)展的示范和數字化轉型的試驗田?！　‰S著(zhù)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉型，高端輪胎市場(chǎng)迎來(lái)新一輪發(fā)展機遇。國際品牌在深耕中國市場(chǎng)過(guò)程中，正加速推進(jìn)本土化研發(fā)與柔性化生產(chǎn)，以精準響應市場(chǎng)需求。同時(shí)，新能源汽車(chē)對輪胎性能提出的新要求，也為具備技術(shù)積累與智能制造能力的企業(yè)創(chuàng )造了差異化競爭的空間。

　　11月3日，陜西漢泰威輪胎制造有限公司101/102項目施工現場(chǎng)傳來(lái)好消息。經(jīng)多方單位聯(lián)合查驗，項目基坑驗槽工作順利通過(guò)驗收。這標志著(zhù)，漢泰威輪胎項目，正式邁入主體結構施工階段?！　∠嚓P(guān)負責人表示，將緊抓施工進(jìn)度，確保項目早日建成投產(chǎn)。投產(chǎn)后，將進(jìn)一步擴大企業(yè)輪胎產(chǎn)能，完善產(chǎn)業(yè)鏈條。同時(shí)，也能夠為區域制造業(yè)發(fā)展注入新的動(dòng)力?！　私?，這個(gè)項目，是岐山縣2024年重點(diǎn)建設項目。其建設地址，位于蔡家坡渭河以南，總投資10億元。規劃用地314畝，分三個(gè)階段進(jìn)行建設?！　∫黄谡嫉?01畝，建設年產(chǎn)60萬(wàn)套全鋼胎生產(chǎn)線(xiàn)。二期占地110畝，使產(chǎn)能達到120萬(wàn)套。三期占地103畝，建設1條年產(chǎn)5萬(wàn)條礦卡專(zhuān)用胎生產(chǎn)線(xiàn)。達產(chǎn)后，可年產(chǎn)120萬(wàn)條全鋼胎、5萬(wàn)條礦卡專(zhuān)用胎。預計實(shí)現年營(yíng)業(yè)收入12.9億元，同時(shí)帶動(dòng)800人就業(yè)。

　　荷蘭可持續材料公司 Avantium 近日宣布，其開(kāi)發(fā)的 植物基聚呋喃二甲酸乙二醇酯（PEF） 已獲日本 PET瓶回收促進(jìn)協(xié)會(huì )（CPBR） 批準，可正式進(jìn)入日本的PET瓶回收體系。這一進(jìn)展標志著(zhù)PEF在全球循環(huán)回收體系中又向前邁出重要一步。從植物糖到可循環(huán)塑料：Avantium的創(chuàng )新路徑　　PEF是一種 100%源自植物、完全可回收的高性能聚酯材料，可廣泛應用于涂層樹(shù)脂、增塑劑、聚氨酯等化工產(chǎn)品及包裝領(lǐng)域。Avantium基于自主研發(fā)的 YXY催化技術(shù)，通過(guò)將植物糖（果糖）轉化為 呋喃二甲酸（FDCA），實(shí)現了PEF的關(guān)鍵原料生產(chǎn)。通過(guò)日本嚴格回收評估：兼容現有PET體系　　日本的CPBR負責制定PET瓶回收設計指南并測試新材料的兼容性。經(jīng)過(guò)評估，Avantium的PEF品牌 “releaf” 作為多層PET瓶中的阻隔層材料被認定 可在現有PET回收體系中安全高效回收，并在最高 10%重量濃度 下保持良好性能?！　≡u估結果顯示，PEF在物理、化學(xué)及加工性能測試中均表現優(yōu)異，且符合日本 食品接觸塑料“陽(yáng)性清單制度”、厚生勞動(dòng)省相關(guān)標準以及 美國FDA法規 的要求?！　∽罱K，CPBR將含PEF阻隔層的PET瓶回收性能評級為 “A”等級，表示可實(shí)現完全的瓶到瓶循環(huán)利用。全球范圍認可，推動(dòng)植物基材料發(fā)展　　在獲得日本認可前，PEF已通過(guò) 歐洲PET瓶平臺（EPBP） 和 美國塑料回收協(xié)會(huì )（APR） 的類(lèi)似認證，進(jìn)一步鞏固了其在國際回收體系中的兼容性?！　vantium亞洲業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理陳玉中表示：“我們感謝日本各界伙伴在評估過(guò)程中的支持。此次結果證明，releaf能在日本PET瓶回收體系中保持高品質(zhì)循環(huán)，這也是推動(dòng)植物基可回收包裝解決方案的重要里程碑?！?