2025年12月12日，《新質(zhì)設計——紅點(diǎn)產(chǎn)品設計大獎?中國獲獎作品精選展》于紅點(diǎn)設計博物館?廈門(mén)開(kāi)幕。中國輪胎品牌瑪吉斯旗下旗艦產(chǎn)品Victra Sport 6（VS6）輪胎，憑借榮獲2025年紅點(diǎn)產(chǎn)品設計大獎的身份亮相展會(huì )，成為現場(chǎng)關(guān)注亮點(diǎn)?！　〖t點(diǎn)設計獎被譽(yù)為“工業(yè)設計奧斯卡”，與德國iF獎、美國IDEA獎齊名，是全球工業(yè)設計領(lǐng)域的權威獎項之一。該獎項注重產(chǎn)品的外觀(guān)、功能、創(chuàng )新及用戶(hù)體驗等綜合表現。今年4月，瑪吉斯VS6從全球眾多參賽作品中脫穎而出，獲得評審團認可?！　S6定位為次世代超高性能輪胎，主要面向高端豪華轎車(chē)及SUV市場(chǎng)。其設計以“駕控、旗艦、油電同行”為核心語(yǔ)言，融合多項創(chuàng )新技術(shù)，包括EV READY油電同行設計、全新FULL TOUCH技術(shù)、納米激光雕刻工藝及環(huán)?？沙掷m配方等。這些技術(shù)旨在兼容燃油車(chē)與電動(dòng)車(chē)需求，提升各類(lèi)車(chē)型的操控表現與駕乘體驗?！　〗陙?lái)，中國輪胎企業(yè)逐步加強在設計與研發(fā)方面的投入。紅點(diǎn)獎等國際設計類(lèi)獎項中，中國品牌亮相頻率增加，反映行業(yè)正從生產(chǎn)制造向設計創(chuàng )新與品牌價(jià)值提升轉型。此次瑪吉斯獲獎，也折射出中國輪胎企業(yè)在高端產(chǎn)品領(lǐng)域的技術(shù)積累與市場(chǎng)企圖?！　‘斍?，隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，輪胎行業(yè)在低噪音、高承載、低滾阻等方面的技術(shù)要求日益提高。國內外輪胎企業(yè)紛紛推進(jìn)材料與結構創(chuàng )新，以適應電動(dòng)化、智能化出行趨勢。中國輪胎品牌若能持續融合技術(shù)創(chuàng )新與設計美學(xué)，有望在全球化競爭中進(jìn)一步提升品牌影響力與市場(chǎng)份額。

　　12月20日，諾記輪胎位于羅馬尼亞奧拉迪亞的工廠(chǎng)成功生產(chǎn)了本年度第100萬(wàn)條輪胎，實(shí)現了公司計劃的年度生產(chǎn)目標?！　?我為整個(gè)團隊辛勤工作達成這一里程碑感到無(wú)比自豪。這有力地證明了我們對歐洲客戶(hù)的承諾，提升了我們的服務(wù)水平，并致力于提供創(chuàng )新產(chǎn)品，確保駕駛員在各種條件下的安全與舒適，"諾記輪胎總裁兼首席執行官保羅·龐培表示?！　”敬紊a(chǎn)的第100萬(wàn)條輪胎是一條諾記Snowproof 2冬季輪胎。作為冬季輪胎的發(fā)明者，諾記輪胎以為嚴苛冬季條件設計的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品而聞名，羅馬尼亞工廠(chǎng)延續了諾記輪胎90多年來(lái)安全駕駛和可持續輪胎制造的專(zhuān)長(cháng)傳承?！　?，諾記羅馬尼亞工廠(chǎng)總投資7.2億美元（約51億人民幣），于2024年9月落成投產(chǎn)，并于今年3月開(kāi)始交付輪胎。該工廠(chǎng)專(zhuān)注于生產(chǎn)面向歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售的乘用車(chē)輪胎?！　⊥瑫r(shí)，諾記羅馬尼亞工廠(chǎng)是全球首家全面實(shí)現零二氧化碳排放的輪胎工廠(chǎng)，其所有能源均來(lái)自非化石燃料，并采用最現代的輪胎生產(chǎn)技術(shù)?！　☆A計到2027年底完全建成時(shí)，該工廠(chǎng)將成為諾記輪胎最大的生產(chǎn)基地，約占其總生產(chǎn)能力的40%。該工廠(chǎng)也是諾記繼芬蘭和美國工廠(chǎng)之后的第三個(gè)生產(chǎn)基地。來(lái)源： 車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)(R-11)

　　近日，奧地利TüV集團正式發(fā)布“OK renewable”認證體系，該標簽可清晰展示產(chǎn)品或其生產(chǎn)過(guò)程中來(lái)自生物質(zhì)、二氧化碳及回收材料的碳比例，為評估“去化石化”程度提供直觀(guān)依據。該認證由可再生碳倡議組織（RCI）與德國nova研究所聯(lián)合研發(fā)，TüV奧地利比利時(shí)公司負責執行，歷經(jīng)三年準備后于2025年4月面向市場(chǎng)推出，適用于終端產(chǎn)品、中間產(chǎn)品及原材料?！　≡诨づc材料行業(yè)，碳是眾多產(chǎn)品不可或缺的組成元素，實(shí)現完全“脫碳”較為困難，“去化石化”成為關(guān)鍵路徑。該認證旨在推動(dòng)企業(yè)采用生物基原料、碳捕集與利用（CCU）及循環(huán)再生材料，以減少對化石碳的依賴(lài)。目前，該體系已獲得九家權威認證機構認可，企業(yè)可將現有相關(guān)認證納入該標簽評估，簡(jiǎn)化可再生碳來(lái)源的核查流程?！　“退狗?、漢高等企業(yè)已對該認證表示關(guān)注。行業(yè)專(zhuān)家指出，此類(lèi)標簽有助于提升供應鏈透明度，響應歐盟可持續產(chǎn)品生態(tài)設計法規等政策趨勢，推動(dòng)建立可信的綠色產(chǎn)品信息體系?！　‘斍?，全球化工與材料行業(yè)正加快向可再生碳經(jīng)濟轉型。歐盟“綠色新政”及全球碳中和發(fā)展目標持續推動(dòng)相關(guān)標準和認證體系的完善。隨著(zhù)消費者與投資者對環(huán)保屬性的重視日益提升，具備明確可再生碳比例的產(chǎn)品，有望在市場(chǎng)中建立差異化優(yōu)勢，引導產(chǎn)業(yè)向循環(huán)與低碳方向結構化升級。

　　近日，米其林與英國主要公共交通運營(yíng)商Go-Ahead集團達成新一輪供應協(xié)議，米其林將繼續為后者提供包括輪胎供應、安裝及全周期管理在內的綜合服務(wù)。雙方合作已延續超過(guò)十年，此次續約進(jìn)一步凸顯米其林在可持續公交解決方案中的技術(shù)支撐作用?！　o-Ahead集團正加速電氣化進(jìn)程，目標在2045年實(shí)現凈零排放。根據協(xié)議，集團計劃新增的1000余輛電動(dòng)巴士，將全部搭載米其林專(zhuān)為城市電動(dòng)公交設計的X InCity EV Z輪胎。該產(chǎn)品將為Go-Ahead在英國及都柏林運營(yíng)的超過(guò)6750輛公交車(chē)（其中約1000輛為零排放車(chē)輛）提供支持?！　≈档藐P(guān)注的是，米其林在此次合作中推行“多生命周期”輪胎管理模式。輪胎在經(jīng)過(guò)初步使用磨損后，將被運至位于英國斯托克的Remix工廠(chǎng)進(jìn)行翻新，從而實(shí)現胎體重復利用，延長(cháng)產(chǎn)品使用壽命，減少資源消耗。該模式與Go-Ahead的環(huán)保目標高度契合?！　‰S著(zhù)全球公交系統電動(dòng)化提速，輪胎行業(yè)正朝著(zhù)低滾動(dòng)阻力、高耐用性與可循環(huán)方向演進(jìn)。米其林近年來(lái)持續加碼綠色技術(shù)研發(fā)，其翻新輪胎方案已在歐洲多國公交系統中推廣應用，體現出輪胎企業(yè)在循環(huán)經(jīng)濟中的創(chuàng )新角色?！　o-Ahead集團采購負責人表示，米其林的專(zhuān)業(yè)輪胎管理有助于提升車(chē)隊運營(yíng)效率與可持續表現。這一合作也反映出現代公交運營(yíng)正愈發(fā)依賴(lài)系統性、全周期的供應商協(xié)同，通過(guò)技術(shù)與管理創(chuàng )新共同推進(jìn)減排目標。在交通領(lǐng)域碳中和進(jìn)程加速的背景下，輪胎已不再是單純的零部件，而逐漸成為影響車(chē)輛能效、安全與全生命周期碳足跡的關(guān)鍵一環(huán)。米其林與Go-Ahead的合作，為公交行業(yè)構建可持續供應鏈提供了實(shí)踐參考，也預示著(zhù)高端輪胎技術(shù)將在未來(lái)城市出行體系中發(fā)揮更核心的作用。

　　中策橡膠集團股份有限公司再傳捷報。12月21日，公司憑借“科技創(chuàng )新驅動(dòng)的輪胎綠色自循環(huán)應用示范及輪胎行業(yè)生產(chǎn)者責任延伸體系產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐”項目，成功榮獲浙江省企業(yè)管理現代化創(chuàng )新成果一等獎。這一由浙江省企業(yè)聯(lián)合會(huì )和浙江省作家聯(lián)合會(huì )聯(lián)合認定的省級殊榮，是對公司長(cháng)期以來(lái)堅持綠色發(fā)展與科技創(chuàng )新戰略深度融合的權威肯定?！　≡擁椖烤劢馆喬ギa(chǎn)品全生命周期管理，致力于構建完整的綠色自循環(huán)體系。通過(guò)持續科技創(chuàng )新，公司實(shí)現了從原材料、生產(chǎn)到廢舊輪胎回收再利用的全鏈條覆蓋，將企業(yè)責任延伸至產(chǎn)品使用乃至報廢階段，有力推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)綠色轉型?！　〈隧棙s譽(yù)的獲得，不僅彰顯了中策橡膠在現代化管理探索中的領(lǐng)先地位，更為整個(gè)行業(yè)提供了可借鑒的產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐范本。這份成績(jì)的取得，離不開(kāi)集團公司領(lǐng)導層對可持續發(fā)展道路的遠見(jiàn)卓識與戰略定力，正是在其率先垂范與科學(xué)引領(lǐng)下，全體中策人同心協(xié)力、創(chuàng )新實(shí)干，共同鑄就了這份屬于整個(gè)集團的榮光。

　　近日，普利司通旗下輪胎翻新品牌奔達可（Bandag）宣布與格魯吉亞汽車(chē)零部件制造商Tegeta Motors達成戰略合作，雙方將共同在格魯吉亞魯斯塔維投資建設一座輪胎翻新工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)投資規模達200萬(wàn)美元，將以“Tegeta Bandag”品牌運營(yíng)，預計于明年年底投產(chǎn)?！　」S(chǎng)選址位于首都第比利斯附近，計劃引進(jìn)來(lái)自歐美地區的奔達可先進(jìn)翻新設備，初期年產(chǎn)能約為5000條翻新輪胎，主要面向公交車(chē)與卡車(chē)輪胎市場(chǎng)。根據規劃，其產(chǎn)能將在未來(lái)五年內提升一倍，逐步覆蓋格魯吉亞及高加索地區商用車(chē)隊的輪胎翻新需求?！　egeta Motors首席執行官Ekaterine Kavtaradze表示，此次合作不僅是企業(yè)拓展區域市場(chǎng)的重要舉措，也將為當地運輸行業(yè)提供更具成本效益和環(huán)保性能的輪胎解決方案，助力車(chē)隊實(shí)現可持續運營(yíng)?！　〗陙?lái)，隨著(zhù)全球物流與公交系統對降本增效與循環(huán)經(jīng)濟的需求日益增強，輪胎翻新市場(chǎng)持續增長(cháng)。行業(yè)數據顯示，翻新輪胎可有效延長(cháng)輪胎使用壽命，減少原材料消耗與廢棄物產(chǎn)生，尤其在高里程的商用車(chē)領(lǐng)域具備顯著(zhù)的經(jīng)濟與環(huán)境價(jià)值。普利司通等國際企業(yè)正通過(guò)技術(shù)輸出與本地化合作，加快在新興市場(chǎng)布局翻新服務(wù)網(wǎng)絡(luò )?！　≡摴S(chǎng)的落地，反映出輪胎產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈正向“生產(chǎn)—使用—翻新—再利用”的循環(huán)模式深化。在格魯吉亞及高加索區域，交通運輸業(yè)正處于快速發(fā)展階段，本地化翻新產(chǎn)能的建設，有望降低車(chē)隊運營(yíng)成本，并推動(dòng)區域輪胎后市場(chǎng)服務(wù)體系的完善。這也標志著(zhù)國際輪胎企業(yè)通過(guò)技術(shù)合作與本地化生產(chǎn)，進(jìn)一步融入區域可持續交通生態(tài)。

　　近日，位于成都市新津區天府智能制造產(chǎn)業(yè)園的西南地區首個(gè)食品級再生PET（rPET）循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)示范基地項目主體結構已基本完工。該項目由成都環(huán)投循環(huán)科技有限公司投資建設，總投資約3.4億元，占地面積71.36畝，旨在構建從廢舊回收到高值化利用的全鏈條循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系?！　≡擁椖恳詮U舊PET瓶為原料，通過(guò)先進(jìn)清洗、造粒和固相增粘等工藝，實(shí)現年產(chǎn)約4萬(wàn)噸食品級再生PET切片的能力，年處理廢PET瓶規?？蛇_5萬(wàn)噸，相當于約25億個(gè)塑料瓶。產(chǎn)品計劃廣泛應用于紡織、包裝及工業(yè)絲等領(lǐng)域，并擬申請國際食品接觸材料認證?！　≈档藐P(guān)注的是，項目同步建設“光伏+儲能”智慧能源系統，其中屋頂光伏裝機容量3.1MW，配套1MW/2MWh儲能設施，預計每年可減少二氧化碳排放約3000噸，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園向“近零碳”模式運營(yíng)?！　‘斍?，全球塑料循環(huán)經(jīng)濟加速發(fā)展，尤其食品級rPET市場(chǎng)需求持續增長(cháng)。根據行業(yè)研究，相比原生PET，再生PET可降低約70%的能耗與碳排放，歐盟等地已明確設定塑料包裝中再生材料使用比例目標，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向綠色循環(huán)轉型。我國《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規劃》也明確提出提升再生塑料高值化利用水平，該項目的落地正是響應政策導向、彌補區域產(chǎn)業(yè)空白的實(shí)踐?！　≡擁椖坎粌H引入國內外先進(jìn)分揀與固相縮聚技術(shù)，確保產(chǎn)品達到食品級標準，還通過(guò)“光伏+儲能”系統實(shí)現能源結構優(yōu)化，為同類(lèi)園區提供“循環(huán)+低碳”協(xié)同發(fā)展范例。隨著(zhù)項目逐步投產(chǎn)，西南地區塑料回收產(chǎn)業(yè)有望向閉環(huán)化、高端化邁進(jìn)，進(jìn)一步支撐區域綠色供應鏈建設與“雙碳”目標實(shí)現。

　　近日，浙江省商務(wù)廳公布2025年度浙江本土民營(yíng)跨國公司“領(lǐng)航企業(yè)”評選結果，中策橡膠集團股份有限公司再度入選。這是該公司連續第三年獲此稱(chēng)號，體現了其在全球運營(yíng)、產(chǎn)業(yè)鏈整合、品牌國際化等方面的持續領(lǐng)先地位?！　≌憬∽酝七M(jìn)“領(lǐng)航企業(yè)”培育計劃以來(lái)，致力于打造一批具有國際競爭力與影響力的本土跨國企業(yè)標桿，推動(dòng)“浙江制造”向“浙江創(chuàng )造”升級，形成高層次開(kāi)放型經(jīng)濟集群?！　∽鳛閲鴥容喬バ袠I(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，中策橡膠已連續17年位居國內第一，并穩居全球輪胎行業(yè)前十。公司積極響應“地瓜經(jīng)濟”模式與“一帶一路”倡議，實(shí)施全球化布局。目前，公司在泰國建有成熟生產(chǎn)基地，印尼基地實(shí)現“當年建設、當年投產(chǎn)”，墨西哥基地也在穩步推進(jìn)，為進(jìn)一步拓展北美市場(chǎng)奠定基礎。這一“藤蔓遍全球，根系在浙江”的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò )，成為浙江制造業(yè)高質(zhì)量出海的重要范本?！　⊥ㄟ^(guò)高效布局海外產(chǎn)能，公司實(shí)現了國內外市場(chǎng)協(xié)同與資源反哺，強化了總部經(jīng)濟效應。2025年，中策橡膠成功于上海證券交易所上市，資本實(shí)力進(jìn)一步增強。財報顯示，2025年前三季度，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入336.83億元，同比增長(cháng)14.98%；凈利潤35.13億元，同比增長(cháng)9.3%，保持穩健增長(cháng)態(tài)勢?！　≡谌蚓G色轉型與智能制造的行業(yè)趨勢下，中策橡膠持續加大在新材料、低滾阻輪胎、智能生產(chǎn)線(xiàn)等方面的技術(shù)投入。公司致力于構建覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的全鏈條技術(shù)體系，以創(chuàng )新驅動(dòng)參與國際競爭?！　‘斍?，中國輪胎企業(yè)正從規模擴張轉向品牌與技術(shù)雙輪驅動(dòng)。隨著(zhù)海外市場(chǎng)貿易環(huán)境變化與低碳要求提升，具備全球化產(chǎn)能布局、技術(shù)儲備豐富、品牌認可度高的企業(yè)更具抗風(fēng)險能力與增長(cháng)潛力。中策橡膠連續獲評“領(lǐng)航企業(yè)”，也反映出浙江乃至中國制造業(yè)在國際化進(jìn)程中，正逐步從“產(chǎn)品輸出”邁向“產(chǎn)業(yè)鏈輸出”與“品牌輸出”，在全球價(jià)值鏈中向上攀升?！　∥磥?lái)，中策橡膠表示將繼續圍繞“全球第一梯隊”目標，深化全球運營(yíng)，強化技術(shù)賦能，發(fā)揮跨國企業(yè)在“雙循環(huán)”格局中的橋梁作用，為浙江建設高能級開(kāi)放強省貢獻力量。

　　近日，隨著(zhù)中國質(zhì)量協(xié)會(huì )“2025年第二批全國市場(chǎng)質(zhì)量信用A等企業(yè)”榜單的正式揭曉，通用股份憑借其在質(zhì)量管理體系上的深耕細作、誠信經(jīng)營(yíng)的堅定踐行，以及對卓越品質(zhì)的持續供給，成功獲評“市場(chǎng)質(zhì)量信用等級AA級企業(yè)”稱(chēng)號?！　∵@一權威評定由中國質(zhì)量協(xié)會(huì )領(lǐng)銜主導，旨在通過(guò)科學(xué)、嚴謹的信用評估體系，驅動(dòng)質(zhì)量提升行動(dòng)向縱深發(fā)展。其核心在于加快構建質(zhì)量誠信體系，確立基于分級分類(lèi)的市場(chǎng)采信機制，從而強化企業(yè)的質(zhì)量誠信意識，在全社會(huì )營(yíng)造出誠實(shí)守信、自律互信的良性商業(yè)生態(tài)?！　∫曎|(zhì)量為生存之基、發(fā)展之本，通用股份近年來(lái)在數字化轉型的浪潮中破浪前行。依托“大數據+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的雙輪驅動(dòng)，公司在行業(yè)內率先實(shí)現半鋼胎“黑燈車(chē)間”運營(yíng)并成功打造全鋼胎“5G碳云智能工廠(chǎng)”。這種集數字化、柔性化、綠色化于一體的創(chuàng )新生產(chǎn)模式，極大地提升了產(chǎn)品工藝的精準度與運行效率。與此同時(shí)，精益生產(chǎn)的理念在此落地生根：“千條萬(wàn)條無(wú)廢次品”競賽如火如荼，“質(zhì)量信得過(guò)班組”層出不窮；結合市場(chǎng)反饋與用戶(hù)聲音，公司積極推進(jìn)QC小組攻關(guān)與專(zhuān)項質(zhì)量提升項目，促使全員質(zhì)量意識與管控能力實(shí)現了質(zhì)的飛躍?！　≡谄焚|(zhì)防線(xiàn)的構筑上，通用股份打造了涵蓋供應鏈建設、生產(chǎn)制造至售后服務(wù)的全鏈路閉環(huán)。公司將“質(zhì)量一票否決制”奉為鐵律，全員貫徹“三不”原則，從源頭筑牢質(zhì)量堤壩；上游方面，積極攜手貝卡爾特、卡博特等國際一流供應商，確保原材料的高端品質(zhì)，只為向消費者交付安全可靠的放心產(chǎn)品。近期，公司更是將人工智能確立為制造升級的核心競爭力，攜手清華大學(xué)課題組與貝爾利科技，融合前沿學(xué)術(shù)理論、先進(jìn)光電結構及AI與AR多模態(tài)交互技術(shù)，重磅打造“慧眼AI大模型”，推動(dòng)質(zhì)量管控加速向智能化、系統化進(jìn)階?！　』谠鷮?shí)的質(zhì)量管理體系與過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，通用股份此前已榮膺“江蘇省AAA級質(zhì)量信用企業(yè)”。旗下“千里馬”品牌更是屢獲“全國用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品”、“中國500最具價(jià)值品牌”、“中國輪胎十大影響力品牌”及“江蘇精品”等重量級認證。這些榮譽(yù)，既是行業(yè)對通用股份深厚積淀的認可，也是市場(chǎng)對其堅守承諾的最佳注腳?！　∥磥?lái)，通用股份將矢志不渝地踐行“讓每一條輪胎成為精品”的使命。堅持創(chuàng )新驅動(dòng)，恪守品質(zhì)為先，奉行服務(wù)至上，公司將持續拓寬產(chǎn)品與服務(wù)的卓越邊界，致力于為全球用戶(hù)呈獻更安全、更舒適、更環(huán)保的出行體驗。

　　近日，一項由歐盟資助、匯集多家頂尖大學(xué)、研究機構及行業(yè)企業(yè)的先鋒合作項目ELECTRO，在低值廢塑料化學(xué)回收領(lǐng)域取得重要進(jìn)展。該項目致力于通過(guò)下一代電化學(xué)回收工藝，將難以回收的混合、受污染或多層復合塑料轉化為乙烯、丙烯等高價(jià)值烯烴，推動(dòng)歐洲塑料循環(huán)經(jīng)濟與碳減排目標的實(shí)現?！　鹘y物理回收方式對塑料廢棄物的純凈度要求高，大量混合、沾染油污或復合材質(zhì)的塑料往往只能進(jìn)入填埋或焚燒流程，造成資源浪費與環(huán)境污染。ELECTRO項目開(kāi)發(fā)的新工藝，通過(guò)電熱化學(xué)轉化路徑，有望對這些“廢料”進(jìn)行分子級重組。據悉，該技術(shù)計劃主要依托可再生能源供電，目標是將整體溫室氣體排放降低最高90%，與歐盟《綠色協(xié)議》及循環(huán)經(jīng)濟行動(dòng)計劃高度契合?！　№椖柯?lián)合了包括根特大學(xué)在內的科研力量及博祿等行業(yè)伙伴，目前已在熱解油測試等前期環(huán)節展開(kāi)實(shí)驗。業(yè)內指出，將廢塑料通過(guò)化學(xué)回收重新轉化為塑料生產(chǎn)的關(guān)鍵原料（烯烴），是實(shí)現“從塑料到塑料”閉環(huán)的關(guān)鍵路徑之一，能有效減少對化石原料的依賴(lài)?！　∪蛩芰衔廴局卫韷毫θ找嬖龃?，化學(xué)回收作為處理低值廢塑料的補充技術(shù)路線(xiàn)，近年備受關(guān)注。與能源化利用相比，化學(xué)回收能夠產(chǎn)出化工原料，實(shí)現碳資源的循環(huán)利用，但其規?；悦媾R工藝效率、經(jīng)濟性與碳排放核算等挑戰。ELECTRO項目如能實(shí)現其減排目標并推動(dòng)技術(shù)落地，將為塑料行業(yè)提供兼具循環(huán)性與低碳化的轉型示范，同時(shí)也可能影響未來(lái)塑料廢物管理政策與綠色產(chǎn)業(yè)鏈構建方向。

　　近日，由中國中化集團控股的百得安輪胎（原名倍耐力工業(yè)胎）在埃及自由貿易區投資新建的輪胎生產(chǎn)項目，正式獲得相關(guān)機構批準。該項目總投資額達4億美元（約合人民幣28億元），規劃主要用于生產(chǎn)中重型卡車(chē)輪胎（TBR）及工程機械輪胎（OTR），預計建成后將新增年產(chǎn)能150萬(wàn)條輪胎?！　∧壳?，百得安輪胎在埃及已具備年產(chǎn)120萬(wàn)條各類(lèi)輪胎的產(chǎn)能。此次擴建將使其在埃及的總產(chǎn)能實(shí)現顯著(zhù)提升，進(jìn)一步鞏固其作為區域制造中心的地位。公司方面表示，此舉旨在以埃及為基地，深化在中東、非洲以及歐洲市場(chǎng)的戰略布局?！　№椖恳巹濗w現“內外并重”的市場(chǎng)導向：一方面服務(wù)于埃及本土不斷增長(cháng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和基建需求，另一方面將利用埃及地處亞非歐交界的區位優(yōu)勢及自貿區政策，積極拓展海外市場(chǎng)。未來(lái)，公司還計劃逐步引進(jìn)新技術(shù)，將產(chǎn)品線(xiàn)延伸至乘用車(chē)輪胎領(lǐng)域，推動(dòng)產(chǎn)品結構向更高附加值方向升級?！　〗陙?lái)，隨著(zhù)“一帶一路”合作的深入推進(jìn)，埃及憑借其地理優(yōu)勢、市場(chǎng)潛力與引資政策，正逐步成為跨國制造企業(yè)布局區域產(chǎn)業(yè)鏈的重要節點(diǎn)。此類(lèi)項目不僅為當地帶來(lái)資本、就業(yè)與稅收，更通過(guò)技術(shù)轉移與產(chǎn)業(yè)鏈整合，助力埃及工業(yè)化進(jìn)程與制造業(yè)能力提升?！　≡谌蜉喬ギa(chǎn)業(yè)加速整合與技術(shù)迭代的背景下，此次投資也反映出中國資本與國際輪胎品牌在技術(shù)、管理及市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )方面深度融合的新趨勢。百得安輪胎的擴產(chǎn)計劃，可視為中資企業(yè)依托國際合作經(jīng)驗，系統推進(jìn)全球產(chǎn)能布局的又一典型案例，也為中國制造企業(yè)“走出去”提供了產(chǎn)能合作與技術(shù)輸出的雙重參考。

　　12月17日，在世界品牌實(shí)驗室于香港舉辦的2025世界經(jīng)理人峰會(huì )上，雙星輪胎與華為、雪花、徐工等35個(gè)領(lǐng)軍品牌共同入選“中國品牌年度大獎”，并榮獲“輪胎行業(yè)NO.1”及“中國輪胎十大影響力品牌”稱(chēng)號?！　∈澜缙放茖?shí)驗室作為全球三大品牌價(jià)值評估機構之一，由諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主羅伯特·蒙代爾倡議創(chuàng )立，其專(zhuān)家團隊來(lái)自哈佛、耶魯、牛津等世界頂尖學(xué)府。本次評選基于長(cháng)達半年的調研分析，從品牌認知度與價(jià)值等多維度進(jìn)行綜合評價(jià)。雙星輪胎憑借在行業(yè)內的突出影響力位列榜首?！　‰p星集團是具有百年歷史的國有企業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋橡膠輪胎、智能裝備及循環(huán)利用三大板塊，也是全球首家構建全產(chǎn)業(yè)鏈內生態(tài)的輪胎企業(yè)。近年來(lái)，雙星堅持“第一、開(kāi)放、創(chuàng )新”理念，持續推進(jìn)品牌建設。此前，“雙星輪胎”已多次獲評“中國500最具價(jià)值品牌”，并在2024年成為國內首個(gè)品牌價(jià)值突破千億的輪胎品牌?！　〖夹g(shù)創(chuàng )新是雙星品牌發(fā)展的核心驅動(dòng)力。公司先后推出全球首創(chuàng )的“全防爆”轎車(chē)安全輪胎、環(huán)保節能的“稀土金”卡客車(chē)輪胎，以及針對新能源汽車(chē)特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的EV95輪胎，全面覆蓋乘用車(chē)與商用車(chē)市場(chǎng)的高端化、綠色化需求?！　‘斍?，中國輪胎行業(yè)正加速從“規模擴張”向“品牌引領(lǐng)”轉型。隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(cháng)及全球對輪胎安全性、環(huán)保性要求提升，具備技術(shù)積淀與品牌影響力的企業(yè)有望進(jìn)一步擴大市場(chǎng)優(yōu)勢。雙星表示，將以此次獲獎為新起點(diǎn)，持續推進(jìn)“生態(tài)化、高新化、當地化、數智化”戰略，提升全球競爭力，向世界一流輪胎品牌邁進(jìn)。

　　2025年12月11日，歐洲塑料回收協(xié)會(huì )、歐洲廢棄物管理協(xié)會(huì )與歐洲回收協(xié)會(huì )三大組織聯(lián)名致信歐盟環(huán)境、水資源韌性及競爭性循環(huán)經(jīng)濟委員杰西卡?羅斯沃爾，呼吁歐盟委員會(huì )在即將出臺的法規中，優(yōu)先采用歐盟本土生產(chǎn)的再生塑料?！　f(xié)會(huì )提議，歐盟境內銷(xiāo)售的飲料瓶應完全使用歐洲大陸收集處理的消費后廢棄物制成的再生塑料，歐洲本土生產(chǎn)的所有產(chǎn)品也需采用歐洲消費后廢棄物再生料。為保障標準統一，信中還呼吁設立 “鏡像條款”，對進(jìn)口產(chǎn)品施加同等要求?！　∵@些組織表示，此類(lèi)措施的快速落地能幫助歐洲保住回收產(chǎn)能，推動(dòng)氣候與循環(huán)經(jīng)濟目標實(shí)現，建議未來(lái)再生材料相關(guān)法規均沿用這一區域采購原則。聯(lián)名方強調，歐洲已為循環(huán)經(jīng)濟投入數十億歐元建設基礎設施，建立了全球領(lǐng)先的環(huán)境標準，唯有依托本土產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能踐行區域回收，才能避免循環(huán)經(jīng)濟愿景被第三國未經(jīng)核實(shí)的進(jìn)口產(chǎn)品削弱，這并非貿易保護主義，而是政策一致性與價(jià)值鏈共同責任的體現。圖為壓制成捆的再生塑料廢棄物，含壓縮后的塑料瓶　　此次呼吁的背景是歐洲塑料回收行業(yè)正面臨嚴峻經(jīng)濟困境。陶朗集團、Searious Business 環(huán)保組織及馬斯特里赫特大學(xué)等機構指出，再生料成本高企、回收工廠(chǎng)倒閉等問(wèn)題構成了行業(yè) “破碎經(jīng)濟學(xué)”，亟待歐盟委員會(huì )介入解決?！　〈送?，Searious Business 發(fā)起的 “鳴鐘行動(dòng)” 已集結歐洲塑料價(jià)值鏈 110 多家機構，共同簽署聲明呼吁歐盟環(huán)境總司縮小原生塑料與再生塑料的價(jià)格差距，為本土再生塑料產(chǎn)業(yè)創(chuàng )造更有利的市場(chǎng)環(huán)境，助力歐洲循環(huán)經(jīng)濟目標穩步推進(jìn)。

　　近日，國家生態(tài)環(huán)境部公布“2025年度生態(tài)環(huán)境科技成果轉化典型案例”評選結果。雙星集團旗下伊克斯達公司的“廢舊輪胎綠色高值化產(chǎn)業(yè)鏈資源再利用關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)與應用”案例成功入選，成為廢舊輪胎循環(huán)利用領(lǐng)域唯一入選項目，體現了我國在該領(lǐng)域技術(shù)轉化與應用方面的領(lǐng)先水平?！　≡趪页掷m推進(jìn)綠色低碳轉型與“無(wú)廢城市”建設的政策背景下，生態(tài)環(huán)境部此次案例征集旨在推廣具有創(chuàng )新性、實(shí)效性與可復制性的科技成果轉化模式。伊克斯達憑借其全產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)利用體系與關(guān)鍵裝備研發(fā)成果脫穎而出，展現了企業(yè)在橡膠資源再生領(lǐng)域的綜合技術(shù)實(shí)力?！　‰p星集團作為百年國企，近年來(lái)以“生態(tài)化、高新化、當地化、數智化”為戰略方向，圍繞輪胎全生命周期構建綠色管理閉環(huán)。伊克斯達作為其循環(huán)經(jīng)濟板塊核心主體，實(shí)現了從輪胎生產(chǎn)、使用到回收再生的一體化布局，推動(dòng)“黑色污染”向“綠色資源”轉變?！　≡诩夹g(shù)層面，伊克斯達開(kāi)發(fā)的綠色裂解裝備可實(shí)現廢舊輪胎的高效分解與全組分回收，產(chǎn)出約40%裂解油、30%炭黑、20%鋼絲及10%可燃氣，真正做到“零排放、零殘留、零污染、全利用”。該技術(shù)已獲國家科技部相關(guān)領(lǐng)域重大專(zhuān)項支持，并建成全球首個(gè)集綠色裂解、再生膠生產(chǎn)、智能裝備與工業(yè)4.0方案于一體的示范工廠(chǎng)，為行業(yè)提供了可復制的系統性解決方案?！　≈档藐P(guān)注的是，伊克斯達的模式此前已獲多項認可：2023年入選中國“ESG卓越實(shí)踐案例”，2024年被評為聯(lián)合國環(huán)境署巴塞爾公約亞太中心“無(wú)廢城市”典型案例。此次再獲國家部委推介，進(jìn)一步印證了其技術(shù)路線(xiàn)的成熟性與推廣價(jià)值。

　　近日，岳陽(yáng)市人民政府與青島惠城環(huán)?？萍技瘓F股份有限公司簽署系列合作協(xié)議，共同推動(dòng)廢塑料資源化利用項目正式落地。該項目總投資約100億元，規劃建設150萬(wàn)噸級混合廢塑料資源化利用基地，標志著(zhù)岳陽(yáng)在構建循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系方面邁出關(guān)鍵一步?！　∽鳛殚L(cháng)江經(jīng)濟帶重要節點(diǎn)城市和湖南省石化產(chǎn)業(yè)核心區，岳陽(yáng)市正積極布局綠色低碳轉型。此次合作涵蓋廢塑料回收、分揀清洗及化學(xué)循環(huán)三大環(huán)節，形成從前端回收到后端高值化利用的完整產(chǎn)業(yè)鏈?！　〖夹g(shù)層面，該項目將應用惠城環(huán)保全球首創(chuàng )的“混合廢塑料深度催化裂解（CPDCC）技術(shù)”。該技術(shù)可實(shí)現低值混合廢塑料一步法轉化為綠色烯烴、芳烴等石化原料，已在廣東建成全球首套20萬(wàn)噸級工業(yè)裝置并穩定運行。項目落地后，每年預計可處理廢塑料150萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放約900萬(wàn)噸，替代原油消耗360-540萬(wàn)噸?！　≈档藐P(guān)注的是，岳陽(yáng)市2024年再生資源回收總量達56萬(wàn)噸，其中廢塑料僅占4.5%，約2.52萬(wàn)噸，顯示本地廢塑料回收體系尚有較大提升空間。此次項目將配套建設專(zhuān)業(yè)化分揀清洗中心，有望系統性提升區域廢塑料回收率和資源化水平?！　‰S著(zhù)“禁廢令”實(shí)施與“雙碳”目標推進(jìn)，我國廢塑料資源化行業(yè)正從傳統物理再生向化學(xué)循環(huán)升級。